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导读

本期谍影中，您将看到梅赛德斯 -AMG 和路虎两个品牌的首款纯电动车型。现代汽车则凭借艾尼氪家族持续进步的电动技术开始对艾尼氪 6 进行升级。此外，我们还带来了宝马两款未来车型的电脑预测图。

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路虎纯电动 SUV

或将成为捷豹路虎 EMA 平台首款车型

人们都很清楚，在电气化转型上十分激进的捷豹路虎集团计划今年晚些时候发布揽胜的纯电动版本。不过在那之前，我们发现了另一辆纯电动路虎已经开始了测试。

这辆测试中的纯电 SUV 明显要比揽胜和揽胜运动版更加低矮修长，暗示着它可能是揽胜星脉的接班人—— 2018 年问世的现款星脉正好也到了需要更新换代的时候。

这辆测试车经过了巧妙的伪装，特别是在 C 柱之后的尾部区域，看起来有一定的阶梯感。然而我们强烈地认为，车顶的真实线条应该是十分圆滑流畅的。此外，它的车身长度明显较现款的 4.8 米更长，为安装第三排座椅创造了条件。 

捷豹路虎在去年宣布，将以全新开发的 EMA（Electrified Modular Architecture，电气化模块架构）平台为基础，开发较小型的纯电动 SUV。这些车型中的首个产品将是一款路虎车型，将在 2025 年问世。我们认为，它很有可能就是我们这次拍到的这辆车。在它之后，EMA 平台上还将诞生出下一代揽胜极光以及发现运动等车型。 

梅赛德斯 -AMG GT 纯电动 4 门轿跑车

最大功率超过 1000 马力

由于欧盟排放政策的调整以及销售不及预期，很多欧洲汽车制造商近来都对未来的电动车计划踩下了刹车。不过，向来以出品大排量高性能车型闻名的 AMG 却没有放慢走向电动化的脚步。

这不，曾经在冬季测试期首次出现的 AMG GT 4 门轿跑车刚刚又在纽堡北环附近出现了，这里坐落着 AMG 的一个研发中心。除了 AMG 的研发中心，人们还看到这辆测试车进出附近的欧林斯减震器研发中心，

和冬天时相比，测试车看上去并没有什么明显的变化。但现在我们可以明确的是，它采用了前 275/35 R21、后 315/35 R21 规格的米其林轮胎。

这款 4 门轿跑车基于 AMG 开发的 AMG.EA 纯电平台，功率最大的型号预计将提供超过 1000 马力。与 EQE、EQS 和 EQE SUV 这些车型的 AMG 版本不同，AMG GT 是第一辆从头到脚都是为了动力和操控而设计的纯电动 AMG 专有车型。 

AMG Vision 2025 概念车

目前我们还很难透过严密的伪装窥探这款车的样貌，不过 AMG 在两年前曾经发布了一款名为 Vision 2025 的概念车，我们相信这辆极具未来感和运动感的样车就是 AMG GT 4 门轿跑车的雏形。而 Vision 2025 的名字其实也暗示了 AMG GT4 门轿跑车的亮相时间。 

现代艾尼氪 6 小改款

造型设计将迎来较大调整

在欧洲南部，我们发现了一辆现代纯电动中级轿车艾尼氪 6 的测试车。虽然这款车是在 2022 年夏天才首次亮相的，但现代汽车看起来已经迫不及待地要对它进行升级了。

现款艾尼氪 6

除了这两年在电动技术方面的飞速发展，艾尼氪 6 自诞生以来受到的批评也是刺激现代加速改款步伐的原因之一。对于这款车的批评主要集中在设计方面，特别是车头的造型。因此我们可以推测，新款车型的形象将会有比较大的改变，这不仅包括车头，也包括尾部、轮毂以及内饰等方面。

当然，这次改款也对电池进行了升级。参考在今年初已经完成改款的艾尼氪 5，新款艾尼氪 6 的电池容量将会从现在的 77.4 千瓦时扩充到 84 千瓦时，最大续航里程也将从 610 公里增至 700 公里左右。

对现代 N 系列车型情有独钟的消费者会感到更加惊喜：明年小改款车型发布之后，用于艾尼氪 5 N 的动力系统也将移植到艾尼氪 6 之上，届时它将拥有 650 马力的功率，零百加速时间有望进入 4 秒之内。

BMW i1 和 6 系 Coupe

确定的 i1 和不确定的 6 系

随着时光流逝，宝马曾经看似遥不可及的 Neue Klasse 新世代车型即将在明年正式推出，首先问世的将是作为 X3 和 3 系纯电动化身的两款车型。而在接下去的几年中还将有数款新世代车型亮相。

这其中，预计将被称为 i1 的紧凑级车型无疑将是人们关注的焦点之一，因为它将是该家族中价格最低的一款。虽然这样的产品盈利能力不强，但是它在为宝马与年轻消费者建立联系方面起着重要的作用。另一方面，老对手奔驰计划在 2026 年将 A 级从产品序列中移除，这也给了宝马占据紧凑级豪华市场的天赐良机。

通过电脑预测图，我们可以相比现款 1 系，未来的 i1 除了典型的新世代设计风格之外，作为电动车型它的车身也较高，但整体比例仍然十分紧凑而运动。除了 i1，舒尔特还为我们绘制了宝马可能将会复活的 6 系轿跑车。

上一代 6 系在 2018 年正式停产，但最近坊间盛传，宝马计划在经过改进的 CLAR 架构上重新推出这个颇受追捧的系列车型。传闻还说，新 6 系将在 2026 年下半年上市，产地则是宝马的丁戈尔芬工厂。

新的 CLAR 架构将能够更好地兼容燃油、混动和纯电三种动力总成，这将为新 6 系提供更灵活多样的动力选择，就如同在新一代 5 系上所展现出来的那样。不过，宝马官方目前仍然否认新 6 系的存在——究竟是真是假，让我们再等等看吧。

撰文丨阿来

图片丨 SH Proshots

版式丨兔子

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