盖世汽车 09-10
因电动汽车需求放缓,POSCO Future M缩减投资
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数据显示,今年,POSCO Future M 现有电池阳极材料工厂的产能利用率已降至 40%。

盖世汽车讯 据外媒报道,由于全球电动汽车需求放缓,可充电电池行业持续低迷,韩国电池材料制造商 POSCO Future M 推迟并取消了投资计划,旨在提高其盈利能力。

图片来源:POSCO Future M

日前,POSCO Future M 在其监管文件中表示,该公司决定停止与中国华友钴业在庆尚北道浦项市(Pohang, North Gyeongsang Province)共同建设前体工厂的投资计划。一年零四个月前,双方曾签署了一份谅解备忘录,计划在 2027 年前投资 1.2 万亿韩元(约合 8.95 亿美元)建厂。

上个月,POSCO Future M 决定将其在 P&O Chemical 全部的 51% 股份出售给 OCI,OCI 目前持有 P&O Chemical 剩余的 49% 股份。P&O Chemical 成立于 2020 年,是 POSCO Future M 与 OCI 的合资企业,旨在为电池材料公司提供用于涂层阳极材料的沥青。

POSCO Future M 表示,从 P&O Chemical 撤资的目的是为了帮助 POSCO Future M 更加专注于生产电池阴极材料和阳极材料。

POSCO Future M 曾计划在 2025 年前投资 5,000 亿韩元在庆尚北道浦项市建设电池阳极材料工厂。然而,有猜测称 POSCO Future M 或将取消该计划,尽管该公司表示尚未做出任何决定。

韩国工业经济与贸易研究所(Korea Institute for Industrial Economics & Trade)的数据显示,POSCO Future M 现有电池阳极材料工厂的产能利用率也已从 2021 年的 70%、2022 年的 60% 和去年的 50% 下降至今年的 40%。

此外,POSCO Future M 还将其今年的电池阴极材料销量预期从 7.2 万吨下调至 6.7 万吨,并决定将资本支出从 2.8 万亿韩元削减至 2.1 万亿韩元。

POSCO Future M 减少对电池材料投资的做法被认为是要将重心转移到主力钢铁业务,然而浦项制铁集团公司(POSCO)董事长 Chang In-hwa 否认了这一猜测。

今年 5 月,Chang In-hwa 在访问 POSCO Future M 的研发设施和电池阳极材料工厂时说道:" 由于汽车行业必然会向电动汽车转型,POSCO 不会减少在电池材料业务上的投资。"

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