9 月 14 日，中国国家铁路集团有限公司（国铁集团）宣布，随着龙龙高铁梅州西至龙川西段的正式开通运营，中国铁路营业里程已达到一个新的里程碑，突破了 16 万公里大关。其中，高铁里程超过 4.6 万公里，这一数字不仅巩固了中国在全球高铁领域的领先地位，而且超过了世界其他国家高铁里程的总和。

自 2012 年以来，中国铁路固定资产投资累计完成 9.65 万亿元，累计建成投产铁路 6.6 万公里，其中高铁 3.8 万公里。这一增长速度在全球范围内都是前所未有的。目前，铁路网络已经覆盖了全国 99% 的 20 万人口以上城市，而高铁则覆盖了全国 96% 的 50 万人口以上城市，显著提升了路网密度和人均铁路拥有量。

中国不仅是全球唯一实现高铁时速 350 公里商业运营的国家，其高铁营业里程和商业运营速度也稳居世界首位。这一成就的背后，是中国铁路建设者们多年来的不懈努力和技术创新。

在旅客运输方面，中国铁路旅客列车单日开行最大能力已超过 1.2 万列，其中高铁动车组达 1 万列以上。与 2012 年相比，分别增长了 184% 和 426%。2024 年 5 月 1 日，中国铁路发送旅客 2069.3 万人次，创下了单日旅客发送量的历史新高。

为了提升旅客的购票体验，中国铁路还建成了全球访问量和交易规模最大的 12306 新一代票务系统。通过实施互联网售票和电子客票，中国铁路彻底结束了人民群众长时间排队购票、凭纸质车票乘车的历史，极大地提高了出行效率和便利性。