9 月 23 日消息，近日，华为轮值董事长徐直军在接受经济日报采访时，首次公开宣布华为智能汽车解决方案事业部（简称 " 车 BU"）已度过最艰难的时期，并在今年上半年实现了盈利。

徐直军表示，无论是车 BU 还是其重要组成部分引望（深圳引望智能技术有限公司），都已经在今年上半年成功实现了扭亏为盈，并且有望全年保持盈利态势。他进一步指出，在华为的经营哲学中，一个产业只要能够实现当期盈利，就意味着它已经度过了最困难的阶段。

据市场数据显示，引望当前的估值约为 1150 亿元，这一估值是基于赛力斯以 115 亿元购买其 10% 股权的交易得出。然而，徐直军对于这一估值持保留意见，认为其 " 估值过低 "。他坦言，这个价格是基于一年前的谈判结果，如果现在重新议价，估值定将有所不同。这一表态无疑为引望及整个华为车 BU 的未来估值留下了广阔的想象空间。

华为车 BU 的盈利不仅得益于其自身的努力与创新，也离不开其客户的支持与信赖。报告数据显示，华为车 BU 的前五大客户在近年来的收入占比持续上升，特别是第一大客户的收入占比一直保持在 50% 以上，且今年上半年更是攀升至 63.38%。这反映出华为车 BU 业务的客户集中度正在不断提高，同时也证明了其产品与服务在市场上的竞争力和认可度。

作为华为在智能汽车领域的重要布局，车 BU 自成立以来便备受关注。尽管在过去几年中，车 BU 一度面临亏损的困境，但华为始终坚持投入与研发，不断推动技术创新与产业升级。如今，随着车 BU 的盈利以及引望等子公司的快速发展，华为在智能汽车领域的布局已经初见成效。

展望未来，华为车 BU 将继续秉持创新、开放、合作的理念，与产业链上下游伙伴紧密合作，共同推动智能汽车产业的发展。同时，华为也将继续加大在自动驾驶、智能网联等关键领域的研发投入，致力于为消费者提供更加安全、便捷、智能的出行体验。

此次徐直军的公开表态不仅为华为车 BU 及引望的未来发展注入了新的动力，也为整个汽车行业带来了新的启示。在智能汽车这一新兴领域，只有不断创新、持续投入、紧密合作，才能赢得市场的认可与消费者的信赖。华为车 BU 的盈利不仅是对自身努力的肯定，更是对整个行业发展的积极贡献。