9 月 23 日，奔驰宣布，该公司的 L3 级有条件自动驾驶系统 DRIVE PILOT 新版本将在德国高速公路上支持最高 95 公里 / 小时的车速。新版本将于 2025 年初在德国上市交付，现有的 DRIVE PILOT 驾驶领航系统客户可通过 OTA 或返厂升级，无需更换任何组件。

作为自动驾驶领域的主要参与者之一，奔驰于 2021 年底率先在德国获得全球首个 L3 系统国际认证，2022 年 5 月 17 日正式开始在 S 级和 EQS 车型上提供 Drive   Pilot 作为选配功能。

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据了解，Drive Pilot 可以在某些情况下控制驾驶功能，减轻司机的压力，允许司机暂时去做其他的事情，例如回复电子邮件。该系统获批可以在德国总长约 1.3 万公里的高速公路上使用，但此前最高速度不能高于每小时 60 公里。

2023 年，奔驰 L3 系统先后获得美国内华达州和加州认证，允许将量产版本交付给用户，并在当地高速公路上使用。同时，奔驰亦表示计划在中国销售其 "Drive Pilot" 自动驾驶系统，并正在与中国有关部门就认证此类技术进行谈判。

2023 年底，伴随着四部委发文为 L3/L4 试点应用 " 松绑 "，奔驰正式获颁北京市 L3 自动驾驶牌照，在北京启动指定高速公路的有条件自动驾驶系统实测。今年 8 月，奔驰进一步获准在北京开展 L4 级城市和高快速路测试。

按照奔驰的规划，在已有量产和国内测试基础上，该公司力争在 2030 年前，在保障安全的前提下循序渐进实现最高 130 公里 / 小时的有条件自动驾驶。