中国是全球发展电动汽车最快的国家，但很多电动汽车在生产环节中主要靠火力发电，依然会对环境造成污染，并不属于绿电。

自宝马集团进入中国以来，除了持续为消费者带来高品质产品以外，也始终积极践行企业社会责任，持续探索绿色能源的实际应用场景，推动可持续发展战略的实施。

近期随着沈阳市首家加氢站正式投入运营，华晨宝马成为了该加氢站的首个用户。这不仅标志着沈阳在绿色能源领域迈出了重要一步，同时也意味着华晨宝马成为国内首家使用绿氢燃料卡车进行物流运输的汽车主机厂。

早在 2018 年，宝马沈阳生产基地便开始使用液化天然气卡车，2022 年启用纯电动卡车，直到今年 6 月底开始试运行绿氢燃料卡车，每一步都是宝马积极探索绿色能源的坚定举措。

作为东北地区绿色环保发展的领军企业，华晨宝马对促成加氢站的建成投用发挥了关键作用。多年来，宝马一直致力于可持续发展，在氢能物流领域的探索是其最新举措，绿氢燃料卡车在物流运输中具有非常显著的优势，其续航里程长、补能快、自重轻，几乎不会受到环境气温的影响，最重要的是绿氢卡车可以实现零排放、更可持续。因此，华晨宝马成功推动其物流合作伙伴华通物流将绿氢燃料卡车纳入商业运作，为加氢站的建成创造了实际需求。同时，中国华电采用 " 大容量风电离网制氢一体化 " 技术制氢，可以实现大规模绿氢生产，为加氢站的建成提供了绿色氢气来源。在此基础上，沈阳市、大东区政府推动中油绿能共建加氢站，实现了 " 从无到有 " 的突破，助力打造 " 北方氢都 "。

华晨宝马总裁兼首席执行官戴鹤轩博士表示：" 可持续发展是宝马坚定不移的目标，我们对绿色氢能充满信心。宝马集团在氢能源动力系统的研发已有超过 40 年的历史，特别是在氢燃料电池技术领域，我们积累了丰富的经验和显著的技术优势。与此同时，宝马也在积极探索绿色氢能的实际应用，沈阳工厂在物流中使用绿氢燃料卡车正是最新实践成果。在各级政府的大力支持下，华晨宝马与本地合作伙伴紧密协作，响应中国氢能发展规划，积极推动氢能产业的创新与发展。"

宝马集团进入中国 30 年来，始终坚持 " 责任为先 " 的发展理念。在 2024 年发布的第 11 份《宝马集团中国可持续发展报告 2023》中，介绍了宝马沈阳生产基地多年来在绿色生产和物流领域的探索。近年来，宝马持续推广诸如铁路、海运等方式，大力发展低碳运输和多式联运，以实现减排降碳与能效提升。

以技术赋能行动，宝马集团宣布将于 2028 年推出首款面向市场的量产氢燃料电池车（FCEV）。宝马将凭借自身在氢燃料电池驱动技术领域的积累、体系化的研发与生产能力，在高档乘用车细分市场，率先为全球用户提供面向未来的全新零排放汽车产品，成为全球第一家推出量产氢燃料电池车的高端汽车制造商，这也将是汽车产业的一个重要里程碑。

宝马集团对氢能源经济和氢燃料电池车的研究，高度契合中国推动氢能源经济与创新技术的发展战略。中国《氢能产业发展中长期规划（2021-2035 年）》明确了氢能是未来国家能源体系的重要组成部分，国内氢能产业发展呈现积极态势。宝马在氢燃料电池车领域的持续研发，将让未来氢能出行的愿景逐步变成现实，正如戴鹤轩博士所说：" 我们热切期待一个由绿氢驱动的未来，为地球带来无尽的活力和绿意。"