快科技 10 月 8 日消息，奔驰官方最近发布了一组全新纯电奔驰 V 级的实车路试谍照，预计这款全新车型将在明年初正式发布。

据悉，新车基于奔驰 VAN.EA 电动架构打造，并搭载全新 MB.OS 车机系统。

现款奔驰 EQV 于 2023 年 7 月发布，其设计和燃油版车型保持高度一致，可以看作是燃油版 V 级的电动版本。

今年 8 月底，福建奔驰推出了国产新款 V 级和威霆，新款 V 级的指导价为 49.68 万元起，新款威霆的指导价为 33.68 万元起。

从官方发布的新车谍照来看，全新纯电奔驰 V 级的前脸造型与现款 EQV 有明显区别。

外观方面，车辆前部更高，中网位置配备了摄像头和雷达模块，预计将支持高阶驾驶辅助系统。

新车的车身设计较为方正，配备了双侧电动侧滑门，车窗面积较大，有望增强车内的通透感。此外，路试车还配备了 AMG 风格的轮辋。

全新纯电奔驰 V 级的内饰尚未曝光，但预计会与现款 EQV 有明显区别。

现款奔驰 EQV 配备了双 12.3 英寸一体式屏幕，并搭载了 MBUX 车机交互系统。

在动力方面，全新纯电奔驰 V 级基于 800 伏高压架构打造，提供前驱和四驱两种驱动形式。

不过，奔驰尚未发布该车的具体动力信息。

作为参考，现款奔驰 EQV 在海外市场提供前置单电机采用前轮驱动，电机最大功率 150 千瓦，峰值扭矩 362 牛 · 米。

电池方面，EQV 250 匹配容量为 60 千瓦时电池组，WLTP 工况续航里程在 244 公里至 246 公里之间；EQV 300 匹配容量为 90 千瓦时电池组，WLTP 工况续航里程在 362 公里至 365 公里。

全新纯电奔驰 V 级预计将在动力、能耗和智能驾驶辅助方面比现款 EQV 有明显提升。