LG 新能源首席财务官表示，该公司计划降低成本、提高整体运营效率并加强产品多元化，以保持其盈利能力。

盖世汽车讯 10 月 28 日，韩国电池制造商 LG 新能源（LG Energy Solution Ltd.，简称 LGES）公布，今年第三季度（7 月至 9 月），其综合营收环比增长 11.6%，同比下降 16.4%，至 6.8778 万亿韩元；营业利润环比增长 129.5%，但同比下降 38.7%，达 4,483 亿韩元（约合 3.23 亿美元），高于分析师预测的 4,403 亿韩元。

不过，上述营业利润包括美国《通胀削减法案》提供的 4,660 亿韩元税收抵免，如果将这剔除在外，LG 新能源第三季度则将出现营业亏损，且亏损将达到 177 亿韩元。

LG 新能源首席财务官 Lee Chang Sil 在电话会议上说道：" 在中国制造商增加出口以及我们的客户宣布自主研发电池之际，宏观经济不确定性和地缘政治风险持续存在，因此，全球电动汽车市场的竞争预计将会加剧。此外，美国总统大选的结果也将对汽车市场产生重大影响，因此我们很难提供明年的预期。"

Lee Chang Sil 表示，由于金属售价下跌，LG 新能源的平均售价也将下降，而且该公司还将产生一次性的年终库存调整费用，因此该公司第四季度的利润增长将面临挑战。他补充说，该公司计划降低成本、提高整体运营效率并加强产品多元化，以保持其盈利能力。Lee Chang Sil 还表示，LG 新能源计划明年仅对必要领域进行投资，以减少其资本支出。

财报发布后，LG 新能源的股价上涨 1%。今年第三季度，该股累计上涨 27%，扭转了该股此前连续五个季度下跌的态势。

图片来源：LG 新能源

由于市场对电动汽车的需求下降，全球汽车制造商随之缩减了电动化计划，LG 新能源也一直在努力应对电池订单不断减少的问题，随着美国即将在下个月举行总统大选，车企也面临着越来越多的不确定性。

为将电动汽车需求放缓的影响降到最低，LG 新能源正寻求实现业务多元化。本月，LG 新能源表示，计划通过加速生产储能系统等其他应用产品，到 2028 年将其销售额同比增长一倍以上。

今年早些时候，LG 新能源将今年美国电动汽车产量增长的预期从之前的最高 35% 下调至约 20%。该公司还预计，欧洲电动汽车产量将增长 15% 左右，低于此前预测的最高 25% 的增幅。