10 月 30 日晚间，曹操出行在港交所更新招股书。华泰国际、农银国际和广发融资（香港）为联席保荐人和全球协调人，中国国际金融有限公司为联席全球协调人。

对于此次 IPO 募集资金用途，曹操出行在招股书中表示，公司将继续投资出行技术，以提升其在自动驾驶领域的参与度。

公开资料显示，曹操出行成立于 2015 年，是吉利控股集团布局 " 新能源汽车共享生态 " 的战略性投资业务。今年 4 月 29 日，曹操出行向港交所主板递交了上市申请。

招股书显示，2017 年到 2021 年间，曹操出行共进行了三轮融资，合计融资金额约 28 亿元，B 轮融资前估值为 170 亿元。截至 2024 年 6 月 30 日，曹操出行的运营范围已覆盖 83 个城市。

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营收层面，招股书显示，曹操出行在 2021~2023 年的营收分别为 71.53 亿元、76.31 亿元、106.68 亿元；年度亏损分别对应 30.07 亿元、20.07 亿元、19.81 亿元。

根据更新的招股书，今年上半年，曹操出行实现营收约 61.6 亿元，较去年同期增长 24.7%；亏损为 7.78 亿元，较上年同期的 12.72 亿元收窄。

毛利方面，曹操出行 2021~2023 年的毛利分别为 -17.47 亿元、-3.39 亿元、6.15 亿元；对应的毛利率分别为 -24.4%、-4.4%、5.8%。今年上半年，其毛利增至 4.28 亿元；毛利率持续改善，进一步提升至 7%。

今年 10 月，曹操出行 CEO 龚昕宣布了公司未来五年的 Robotaxi 战略规划，即曹操出行将在两年内推出完全定制化的 Robotaxi 车型，并构建一个覆盖全场景的自动化运营系统，应用将于 2025 年上线，2026 年正式开放。

每日经济新闻