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导读

别克君越与 GL8 新增高配新车型。

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君越此次上市的车型为 2025 白金款，推出 28T 白金版和白金版艾维亚两款车型，官方售价为 20.99-23.99 万元，并有限时一口价 15.99-18.99 万元，此外还提供至高 2.5 万元的置换补贴。

君越白金款在外观内饰方面均基本延续了现款的设计，不过艾维亚版依旧拥有其专属的设计元素，例如 " 帝王蓝 " 车漆、" 蓝田生玉 " 双拼内饰配色、" 星耀 " 前进气格栅、" 羽翼光迹 "LED 自适应矩阵大灯等等。

配置上，白金版车型的一大亮点是搭载了基于通用汽车全球座椅骨架平台开发的 3D 浮感舒享座椅，采用 Moli 真皮包覆。艾维亚车型还配备 " 四大天王 " 座椅，即前后排四个座椅均拥有 3 档调节加热、3 档吸风式通风及六点式按摩功能；同时提供副驾老板键及后座乘客智控功能。

智能化层面，君越 2025 白金款搭载 VCS 智能座舱，配备 EYEMAX 30 英寸弧面 6K 屏及高通骁龙 8155 芯片，支持整车 FOTA 升级的 VIP 智能电子架构和 5G 通信技术。智驾系统搭载 eCruise 智驾科技配备包括全速域自适应巡航、智能车道居中辅助、APA 自动泊车辅助等 14 项 L2 级智能辅助驾驶功能。

动力则依然采用第八代 Ecotec 2.0T 涡轮增压发动机和 9 速 HYDRA-MATIC 智能变速箱，最大功率 174kW、峰值扭矩 350N · m，百公里加速 7.2s。其中，2.0T 发动机拥有智能闭缸功能，可在四缸高性能、四缸经济、两缸超经济三种模式间智能切换，使得 WLTC 综合工况百公里油耗最低仅 6.99L。此外，此前因被取消而饱受争议的实体钥匙也正式回归。

GL8 此次上市的新车型则是全新 GL8 陆尊，共推出先享版、智享版、尊享版三款七座车型，售价 26.99-33.99 万元，智享版与尊享版车型还可享受至高 4 万元置换补贴、5 年 5 次保养、基础车机 & 后舱智慧屏 5G 免费流量等权益，尊享版车型还赠送价值 6000 元的 15.6 英寸后舱智慧屏。此外，别克还为到店试驾客户也准备了礼品。

此前，全新 GL8 陆尊的混动版车型已经上市。此次上市的是纯燃油版车型，因此其进气格栅的造型也稍有改变，镀铬的面积与密度减少了一些，少了几分压迫感，多了几分低调，L 形的镀铬装饰条则从分体式大灯的外侧移到了内侧。

而在动力上，纯燃油版 GL8 陆尊的动力总成与上面的君越白金款完全一致，同样是 2.0T 可变缸涡轮增压发动机与 9 速 HYDRA-MATIC 智能变速箱，但不同的是 GL8 还拥有全系标配的 48V 轻混系统，官方百公里加速时间为 9.6s，WLTC 综合工况油耗为 8.2L/100km。

配置上，GL8 陆尊同样搭载全新一代 VCS 智能座舱与 eCruise 智驾科技，但相比于混动车型没有了 HUD 和冰箱。15.6 英寸的彩电也是选装，不过对 MPV 而言最重要的大沙发依然保留。第二排座椅配备的是 Nappa 真皮羽感航空座椅，座垫与靠背采用 Surflex 慢回弹舒适层，拥有六向航空头枕、电动腿托、三档快速加热 / 通风等功能；第三排座椅则拥有电动调节及一键翻折功能，并配有三排侧窗遮阳帘。

此外，新车还配备 DOW 开门预警、360 高清全景影像、透明底盘、高清流媒体内后视镜、电容感应方向盘、7*24 小时安吉星远程助手等科技安全配置。

GL8 作为公务接待 MPV 领域中当仁不让的销量 " 扛把子 "，能够制约新款陆尊销量的就只有纯燃油这条赛道本身的宽与窄；而作为别克轿车家族的旗舰车型，君越白金款的性价比相当之高，再加上学习了一度让昂科威 Plus 卖到脱销的 " 限时一口价 " 玩法，销量上也应该能够有所保证。别克作为当今为数不多的依然保持盈利的传统品牌，" 以价换量 " 的底气与诚意还是很足的。

撰文丨赵祥森

版式丨兔子

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