聚焦 · 电动化
特斯拉为德国超级工厂员工加薪 4%
美国电动汽车制造商特斯拉在 11 月 5 日表示，自 11 月初以来，该公司已将其德国超级工厂所有员工的工资提高了 4%。在德国汽车行业许多公司都在谈论裁员或关厂时，特斯拉这一举措受到了员工的欢迎。
特斯拉计划在加州建大型充电站
特斯拉公布了一项在美国加利福尼亚州科林加建设大型充电站的计划，该充电站拥有 168 个车位，将是特斯拉目前旗下最大的充电站点之一。据悉，该充电站最大的特点是配有巨型太阳能板，暗示部分充电桩将采用太阳能供电。
11 月 4 日，特斯拉开始在加拿大向消费者交付 Cybertruck。但是与美国消费者不同，加拿大消费者现在依然只能购买 Foundation 系列的 Cybertruck，起售价为 13.8 万加元。
通用召回 107 辆存在起火风险的 Bolt 电动车
美国国家公路交通安全管理局在 11 月 5 日表示，通用汽车将召回 107 辆存在起火风险的 Bolt EV 和 EUV 汽车。此次召回涵盖了此前已经维修过的 2020-2022 年款 Bolt 电动汽车。
法国新任工业部长 Marc Ferracci 希望为欧洲汽车行业制定一项援助计划，重点是协调欧盟各国的电动汽车购买补贴。在接受德国媒体采访时，Ferracci 提议欧盟各国效仿法国现行的电动汽车补贴计划。
聚焦 · 传统车企新动向
丰田汽车将公布两年来的首次利润下滑
根据 LSEG 调查的九位分析师的平均预测，日本汽车制造商丰田汽车今年 7 - 9 月的营业利润预计将同比下降 14%，至 1.2 万亿日元（合 79 亿美元），这将是该公司两年来的首次利润下滑。
奥迪 Q3 营业利润同比大跌 91%
由于中国豪华车消费的减少和比利时布鲁塞尔工厂的重组，奥迪在今年第三季度勉强实现了营业利润。该公司在 11 月 5 日表示，在截至 9 月份的三个月里，营业利润下降了 91%，至 1.06 亿欧元。
法拉利 Q3 核心利润同比增长 10%
豪华跑车制造商法拉利在 11 月 5 日表示，尽管汽车出货量略有下降，但其第三季度净营收仍然同比增长 6.5% 至 16.44 亿欧元，调整后息税前利润同比增长 10.3% 至 4.67 亿美元，调整后息税前利润率高达 28.4%。
铃木与沃尔沃合作以达到 2025 年欧盟碳排放目标
铃木汽车表示，将把其在欧盟地区的销量与沃尔沃汽车合并，因为沃尔沃在欧洲地区的电动车销量非常强劲，将能帮助其避免因排放不达标而被罚款。
Stellantis 与土耳其汽车制造商 Tofas 签署生产协议
土耳其汽车制造商 Tofas 宣布与 Stellantis 欧洲公司签署汽车生产协议，签署的协议授予 Tofas 在土耳其为菲亚特、欧宝、雪铁龙和标致等 Stellantis 品牌生产 "K0" 车型及其 "Combi" 版本。
马自达在美国召回超 8 万辆汽车
美国国家公路交通安全管理局在 11 月 5 日披露，由于车辆仪表盘显示和功能故障，马自达北美公司将召回部分 2024-2025 款 CX-90 和 2025 款 CX-70 汽车，共计 80,915 辆。
聚焦 · 车市销量
10 月英国汽车销量同比下跌 6%
英国汽车制造商和贸易商协会的数据显示，10 月份英国新车注册量同比下降 6%，至 144,288 辆，这是今年来第二次下降。
10 月加拿大车市销量同比增长 8.8%
DesRosiers Automotive Consultants 的数据显示，10 月份，加拿大新车销量同比增长 8.8%，至 16.2 万辆。今年加拿大汽车市场年销量有望达到疫情前 180 万辆的水平。
聚焦 · 智能化
马斯克：无法自动驾驶的平价电动汽车毫无意义
最近在回应一位投资者关于特斯拉何时推出售价 2.5 万美元的非机器人出租车的普通车型时，特斯拉首席执行官马斯克表示：" 基本上，除非汽车能够实现完全自动驾驶，否则制造一辆价格 2.5 万美元的普通电动车型毫无意义。"
聚焦 · 供应链
舍弗勒 Q3 营收利润双下滑
今年第三季度，舍弗勒营收同比下降 1.1% 至 39.57 亿欧元，调整后的息税前利润大跌 45%，至 1.87 亿欧元；息税前利润率也从去年同期的 8.4% 降至 4.7%。
米其林将关闭两家法国工厂
法国轮胎制造商米其林在 11 月 5 日表示，将于 2026 年初关闭在法国的两家工厂，影响约 1,250 个工作岗位。该公司补充称，这两个即将关闭的工厂 " 受到乘用车、轻型卡车和卡车轮胎市场结构转型以及欧洲竞争力恶化的严重影响，尤其是由于通货膨胀和能源价格上涨 "。
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