近日，美团研究院发布了一系列关于美团骑手收入与就业的数据，揭示骑手群体的真实收入状况及就业特征。数据显示，北上广深等一线城市的乐跑骑手收入月均高达 1.1 万元，成为外界关注的焦点。

研究院指出，2023 年有过接单收入的 745 万骑手中，近一半骑手接单天数不足 30 天，显示出外卖骑手这一职业的过渡性就业特征。然而，对于那些全年接单超过 260 天，日均接单时长在 6 小时以上的骑手来说，骑手收入在当地具有相当的竞争力。以 2024 年 6 月为例，一线城市骑手月收入可达 7354 元以上，三线及以下城市骑手月收入也能达到 5556 元以上。

特别值得关注的是，美团骑手中的乐跑类型，由于其有跑单天数要求，骑手收入平均更为可观。在北上广深，乐跑骑手月均收入达到了 11014 元，而在三线及以下城市，这一数字也达到了 7197 元。这些数据无疑为外界提供了一个清晰的骑手收入参照。

同时，美团研究院还澄清了网络上关于骑手学历和数量的不实传言，强调所有关于骑手学历的数据均需经过严格的验证，目前网络上流传的相关数据均为无根据的谣传。

为了提升骑手的工作体验和收入，美团采取了多项措施。在全国 77 个城市，美团特聘了 214 名骑手成为产品体验官，他们提出的优化建议已有 410 余项得到实施。此外，美团还投入超过 22 亿元对在特殊天气工作的骑手进行补贴，并上线了 " 防疲劳 " 提示，确保骑手的安全与健康。

为了创造更加便利的工作环境，美团还积极响应政府号召，推动 5000 余个小区加入 " 骑手友好社区 "，并与头部物业管理企业合作，为骑手提供更加便捷的通行解决方案。这些措施不仅提升了骑手的收入，也增强了他们的职业认同感和归属感。

美团研究院的此次数据发布，揭示了骑手收入的真实状况，也展示了美团在提升骑手福利和工作环境方面所做的努力。未来，随着更多优化措施的推出，相信骑手的收入和工作体验将会进一步提升。