11 月 19 日，雷克萨斯正式发布了 2025 款 RZ 纯电中型 SUV，并公布了其在海外市场的售价。此次发布的 RZ 系列包括 RZ 300e 和 RZ 450e AWD 两种动力车型，全系起售价为43975 美元（当前约合 31.8 万元人民币），较 2024 款车型降低了 11200 美元（当前约合 8.1 万元人民币），为消费者带来了更具竞争力的价格。

在国内市场，雷克萨斯 RZ 系列 2024 款车型仅提供了 RZ 300e 版本，售价区间为 35.59 万至 37.99 万元人民币。而此次发布的 2025 款车型，有望在价格优势的基础上，进一步丰富消费者的选择。

作为年度改款车型，2025 款雷克萨斯 RZ 在外观设计上与 2024 款车型基本保持一致，依旧采用了封闭式纺锤形进气格栅设计，并提供了可选装的发光雷克萨斯车标，具备充电状态指示功能。除顶配车型外，其余版本均标配深灰色 18 英寸轮毂，而顶配车型则配备了 20 英寸亮面金属切削轮毂。

在内饰设计上，2025 款雷克萨斯 RZ 继续提供了秋山栗、层墨灰和风暴蓝三种配色风格，以满足不同消费者的个性化需求。全车配置了五个 USB Type-C 充电接口，包括前排三个和后排两个，为乘客提供了便捷的充电体验。此外，全景天窗标配了防辐射涂层，但未提供物理遮阳帘，而顶配车型可选装带调光功能的全景天窗玻璃。

在配置方面，2025 款雷克萨斯 RZ 主要集中在新增的入门版车型上进行了调整。相比次低配 Premium 车型，入门版减少了部分高阶配置，如前排座椅通风与记忆功能、360° 全景影像、全景天窗以及自动折叠外后视镜等。然而，入门版依旧配备了前排座椅和方向盘加热、10 扬声器音响系统、双区自动空调、雨量感应雨刷以及 18 英寸轮毂等实用配置。

动力方面，2025 款 RZ 300e 搭载了前置单电机，最大功率为 201 马力，采用了宁德时代提供的 72.8 千瓦时三元锂电池组。在 EPA 工况下，配备 18 英寸轮毂的续航里程为 266 英里（约 428 公里），而配备 20 英寸轮毂的车型续航为 224 英里（约 360 公里）。

RZ 450e 则配备了双电机系统，采用四轮驱动，前电机最大功率为 150 千瓦，后电机最大功率为 80 千瓦，0-60 英里 / 小时（0-96 公里 / 小时）加速时间为 5 秒。其电池组由丰田与松下合资公司 PPES 提供，容量为 71.4 千瓦时。在 EPA 测试工况下，18 英寸轮毂车型的续航里程为 220 英里（约 354 公里），20 英寸轮毂车型的续航为 196 英里（约 315 公里）。

此次 2025 款雷克萨斯 RZ 的发布，不仅为消费者带来了更具竞争力的价格，还在配置和动力上进行了优化和调整。随着新能源汽车市场的不断发展，雷克萨斯 RZ 有望凭借其实力在市场中占据一席之地。