近日，法拉第未来官方微博宣布，首批 FX 车型已经成功抵达 FF 中国总部，该批车辆将从北京启程，前往洛杉矶 FF 总部。

法拉第未来表示，首批原型车的起运标志着该车型开发测试阶段的正式启动，FX 项目也将进入快车道，加速为美国用户提供 " 两倍性能、一半价格 " 的 AIEV 产品，朝着成为 "AIEV 时代的丰田 " 的目标前进。

贾跃亭发布视频谈到了 FX 的使命，称 FX 不是去和特斯拉竞争，更多的是做特斯拉没做到的事情，作为新能源产业的鼻祖，美国这几年却恰恰反而和中国发展速度完全倒挂了。

贾跃亭还表示，4 万到 6 万美金之间有个巨大的空白，就是增程的空白，所以我们对外公布的主要三个价位段是 2 万 -3 万的，3 万 -5 万的和 5 万 -8 万的，是现在的空白区、蓝海市场，我们全力以赴来切入这块市场。

官方信息显示，FX 5 和 FX 6 车型将提供两种动力系统：增程 AIEV 和纯电 AIEV，具体取决于必要的资金支持，FX 的目标是在 2025 年底生产首辆汽车，公司将与潜在合作伙伴一起为实现这一目标全力以赴。