文   |   徐蔡钰  

编辑   |   李勤、杨轩

明年将是华为旗下智选车业务鸿蒙智行的产品大年。

36 氪获悉并初步统计，华为鸿蒙智行明年将有望销售超过 10 款车，包括：问界 M5、M7、M8、M9；享界 S9 增加增程动力版本，车型分加长版、旅行版；智界 S7、R7；尊界 S800 和尊界旗下第二款车型。

相比之下，今年只有 6 款车型在售，包括：问界 M5、M7、M9；智界 S7、R7；享界 S9。相当于 2025 年鸿蒙智行的在售车型数量几乎翻倍。" 除了新车型，已有车型也将有不同程度的改款。" 知情人士透露。

问界 M8 将作为全新车型将于 2025 年上半年推出。知情人士告诉 36 氪，问界 M8 的角色之一就是对标理想 L9。

外界都认为问界 M9 和理想 L9 同定位，但是在一些华为人士看来，问界 M9 平均售价超过 50 万元，明显比理想 L9 高了 10 几万元，因此还需要一款对应的产品。

目前，问界家族共有两款热销车型，售价 22.98 万起的问界 M7 及售价 46.98 万元起的问界 M9，这两款车今年 1-10 月累计销量已接近 30 万辆。但问界 M7 与 M9 之间，还存在 35-45 万元价位的产品空白。

而理想在这个价位区间，用理想 L8、L9 两款车型卖出超过 13 万辆。想要销量再攀高峰，问界必须在这个黄金价位，推出一款强有力的产品。

问界 M8 能否延续爆款？

继 M7 和 M9 两个爆款车型后，华为对问界 M8 同样寄予厚望。知情人士告诉 36 氪，华为比较关注产品体验上与理想汽车的竞争。

有华为员工是问界 M9 与理想 L9 的双料车主，其近期在内部社区发表了一篇数几千字文章，详细比较了两款车的软件等产品体验，引起了大量关注，同时也引起公司高层重视，" 华为正加急提升鸿蒙智行的软件能力 "。

赛力斯总裁何利扬也曾公开表示，" 在问界 M9 的用户投诉中，我们发现确实太智能了一点，很多功能还不知道怎么用。"

作为爆款车型，问界 M9 的确成功吸引了许多传统豪华车用户。但由于传统豪华车主要以物理按键实施车辆控制，去按键换成大屏智能车机的问界 M9，对用户来说确实具有一定使用的门槛。

为了改善这一现象，同价位车机操作更具便捷性的理想 L9 成为华为的重点调研对象。可以预见，鸿蒙智行的软件体验，将有希望得到大幅改善。

在产品力上，问界 M8 是高端车型 M9 技术与配置的下放。

问界 M9 是车长超过 5.2 米的全尺寸 SUV，从被曝光的问界 M8 测试车可以清晰看到，M8 采取了 M9 同款的短前悬设计，由于车身前舱长度被缩短，M8 将拥有更加宽敞的舱内空间。

问界 M8 还使用了 M9 同款车尾灯，两侧尾灯可显示双喜、灯笼等图案，具备相同的灯语编程功能。

此外，毋庸置疑的是，问界 M8 将搭载来自华为的 ADS 智能驾驶系统。目前华为智能驾驶已迭代至 3.0 版本，将开通 " 车位到车位 " 全场景领航辅助驾驶的系统。

对标理想 L9 的定位、接近高端车型问界 M9 的设计、行业领先的智能驾驶体验，问界 M8 已然具备多个爆款要素。是否可以热卖，最终价格与配置将成为关键。

鸿蒙智行的 2025

2024 年，鸿蒙智行成绩显著。

截至今年 10 月，鸿蒙智行成立已 32 个月，全系车型累计交付达到 50 万辆，创下行业最快交付纪录，其中问界 M9 车型还摘下了 50 万元以上车型的销量冠军。

销量背后，智能驾驶成为鸿蒙智行的核心竞争力。余承东曾公布，在问界新 M7 的订单中，70% 的用户选择了智驾版。而这 50 万位车主的累计智驾里程，已经超过 9.3 亿公里。

今年一季度，华为智能汽车解决方案业务收入 47 亿元，同比增长 128.1%。余承东表示，鸿蒙智行车型销售的出色，帮助华为智选车业务成功实现了扭亏为盈。

2025 年，鸿蒙智行将继续冲刺。

M8 上市后，问界四款车型将全面覆盖 20-50 万元价位，产品矩阵继续补齐。而问界，也将继续成为鸿蒙智行的销量主力。

首次亮相的新品牌尊界，将推出首款车型 S800，这是鸿蒙智行首次冲击百万级超豪华市场，尊界 S800 承担着提升品牌格调的重任。而尊界在 2025 年底，也将推出旗下第二款车型。

智界的产品规划则注重少而精，余承东曾透露智界旗下正陆续规划新车，2025 年其同样有望推出全新车型。

此外，36 氪获悉，享界迎来 S9 车型的改款，将推出增程版动力，并推出加长版、瓦罐车两个改款车型。在轿车与 SUV 车型外，鸿蒙智行产品形态也进一步得到丰富，在轿车领域也有望取得新的成绩。

从轿车到 SUV，从家用价位到超豪华市场，鸿蒙智行的产品边界正在逐渐拓宽。

今年，问界 M9 已然超过宝马 X5、奔驰 GLE 成为 50 万以上车型销量冠军。随着产品图谱的不断丰富， 也将有望在高端汽车市场释放更多压力。