中国与南美洲，是地球上地理位置最远的两端，相隔约两万公里。然而，来自南美国家智利的车厘子，就在过去十年间，以前所未有的效率跨越山海。

11 月 20 日上午 10 时 50 分，一架编号为 B-220F 的东航 B777 全货机，装载 76 吨智利新鲜车厘子，从遥远的南美洲、智利首都圣地亚哥飞抵上海浦东国际机场。

值得一提的是，这架东航全货机，有着 " 中智快线十周年纪念号 " 的彩绘机主题涂装。这次首航于当地时间 11 月 18 日 20 时 22 分从智利圣地亚哥阿图罗梅里诺贝尼特斯机场起飞，在洛杉矶经停后直飞上海，全程 1.93 万公里，飞行全程约 25 小时。

依托东航作为上海最大主基地航司的综合实力和近年来日益完善的物流服务体系，飞机上的车厘子得以快速分拨到中国各主要城市，让中国消费者在冬日里体验到距离离开樱桃园枝头不到 2 天的鲜果佳品。

能让智利的樱桃果园枝头，与中国消费者的果盘子，其相距由漫漫四万里浓缩为不到两天，源于中国东方航空、东航旗下东航物流十年来的创新探索与持续接力。

2013 年，" 一带一路 " 倡议提出后，当年 12 月的智利车厘子成熟季，中国东航利用外租全货机，2 架满载 200 余吨新鲜智利车厘子、蓝莓，从圣地亚哥机场出发，经过 1.93 万公里、近 30 小时的飞行，到达上海浦东机场。2014 年的智利车厘子季，中国东航首次使用自有全货机执行这条跨越半个地球的航线，由此正式开启了在生鲜物流领域深耕智利市场、南美市场的十年。

十年来，东航携手有关各方，连通了南美产品来华的 " 空中丝绸之路 " 新通道，发掘了空运南美生鲜产品供应中国市场的新商机，开启了智利生鲜产品进军中国市场的新阶段。其间，东航物流运营的车厘子包机从最初的每年 2 架次增至 100 多架次，通过东航物流及合作伙伴的努力推广，智利车厘子已在中国市场家喻户晓。

" 从首年的 2 个车厘子包机，增长到今年约 350 个各类生鲜包机。" 东航物流相关负责人介绍，截至目前，东航物流从智利进口的品种从最初的车厘子一个产品，增加到三文鱼、蓝莓、李子等十余个品种；三文鱼已实现了全年性进口，东航物流已成为智利空运车厘子的最主要供应链解决方案提供商和三文鱼的中国最大进口商。

十年以来，东航与智利方面合作的基础越来越深厚，通过数千个全货机航班、普通商业航班，以及海运包船，东航已累计进口智利车厘子、三文鱼等农产品超过 5 万吨，货值超过 10 亿美元，让中国消费者享受智利的生鲜美味，邀智利农业共享中国市场机遇。

作者：张晓鸣

文：张晓鸣 图：采访对象供图 编辑：单颖文 责任编辑：王嘉旖

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