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大家有没有发现，自从宝马用了新的设计语言之后，很多新车都被大家质疑丑，甚至连 M Power 家族的新车也不例外，虽然说 M3、M4 现在看习惯了，但新 M2 还是有很多老玩家觉得远远不如上一代，改哥想了想，大家之所以有这想法或许是因为新 M2 改得不到位，所以今天我来跟大家分享一些 M2 的优秀改装案例。

Manhart

首先第一台是由Manhart 为这代宝马 M2 特别推出的专属升级，而且 Manhart 并不是简单弄个包围然后写写电脑那么简单，而是由内而外做一次全面的升级，并且还为这款作品取名为 Manhart MH2 700 II。

按照 Manhart 一贯取名的思路，MH2 700 也就代表着这台车拥有超 700 马力，根据改哥的了解，经过 Manhart 的升级调校过后，这台 M2 现在的马力变成了 728 匹，比原厂的 460 匹还多出了 248 匹，峰值扭矩达到惊人的 900 牛米。

当然了，Manhart 也对这台 M2 的外观进行了升级，首先在外观上就拥有一整套外观套件，包括了引擎盖、前唇、侧裙、尾唇以及尾翼等等。在内饰方面，最吸引人的还是后座的防滚架以及更多提升竞技味道的改件，看着就觉得这台 M2 不简单。

Alpha-N

接下来要介绍的是由 Alpha-N 设计的宝马 M2 专属升级套件，这身套件相信各位 Bimmer 也不陌生了，除了最新一代宝马 M2 之外，像宝马以前很多经典车型也有推出过专属升级套件，也算是各位宝马玩家热衷的一个改装品牌。

首先来看看这一升级套件都有什么亮点，能看到 Alpha-N 的升级套件主要包含了像发动机盖、前唇、叶子板、侧裙、后唇以及尾翼，而且大家仔细看这个尾翼，是不是有点像宝马 M3 GT E36 特别版的造型，看起来复古味道拉满。

除此之外，官方还为这台展示车定制了一套 Edelweiss 轮毂，避震方面选择的是 Ö hlins 专门为它开发的 Road & Track 悬架。当然了，整个套件的价格并不便宜，但是官方并没有绑定销售，而是可以按需选择。

Team Schirmer

接下来要介绍的这台 M2 的背景可一点也不简单，它是由纽北专业户 Team Schirmer 改装而来的，有意思的是，按照 Team Schirmer 的介绍说，这台宝马 M2 是为数不多的一台改装最少但最能跑纽北的宝马 M 系列车，甚至 LSD 还是原厂的。

相比其他爆改案例来说，Team Schirmer 对这台宝马 M2 改动的并不是特别多，其中包含了 Nirtron R3 避震、全车防滚架 + 后排内饰拆空 5.Team Schrimer 排气 、ECU 特调程序，最大 540 马力、米其林 Cup2R 轮胎前铲，侧裙，尾翼等等。

作为纽北专业户，改装完成后肯定少不了刷圈环节，目前这台 M2 在纽北 BTG 可以跑出 7:52.2 的成绩，完整圈的成绩则是 7:07.9，而且有意思的是，目前纽北最速宝马的记录也是由 Team Schirmer 所改装的 M4 创下，但是相比之下，那台 M4 的改装范畴要多很多，甚至是往赛车方向去改造的，可见这代宝马 M 的潜力还是很大的，改哥也很期待 Team Schirmer 能够在后期创下更好的成绩。

Max Panysh Design

下面这台宝马则更有意思了，改哥愿意称之为最 JDM 风格的一台宝马 M2，这是由国外大神 Max Panysh 设计的虚拟版改装宝马 M2，通过图片能看到，作者为这台宝马 M2 更换了全新的前唇、侧裙、后唇以及尾翼。

有意思的是，大家仔细看它尾翼的造型，有没有一种三菱 EVO 的感觉，加上宝马 M2 恰到好处的宽体以及刚好的车身姿态，整体出来的感觉真的非常有 JDM 的味道，虽然只是虚拟案例，但要现实还原出来，其实难度也不大，改哥也很期待会不会有大神会把这个案例还原出来。

写在最后

以上呢，就是改哥所能找到的宝马 M2 改装案例，在文章最后，大家也不妨聊聊，在上面四个风格当中，你更喜欢哪一个版本。