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锂电产业链即将见底?业内人士预计明年价格有望回升 龙头强调全球化布局
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财联社 11 月 21 日讯(记者 曾楚楚)" 用‘风雨彩虹,行业进入理性良性新阶段’形容现在的锂电行业,不是一个讨好的词,是我们对市场的一个真实判断。" 在昨日举办的 2024 高工锂电年会上,亿纬锂能(300014.SZ)董事长刘金成如此表示。在经历深度出清后,业内对明年的锂电行业抱以期待。高工锂电董事长张小飞预计明年一季度将是价格最低点,第二季度电池主材价格开始回升。

此外,论坛上多位嘉宾以及企业强调了海外布局的重要性。面对不断涌现的出海挑战,宁德时代(300750.SZ)董事长曾毓群通过线上参会表示," 也许任何一个政策对我们都有短期的波折、打击,但长期以来看,人类应对新能源车产业、应对气候变化的努力不会减少,最终目的还在实现共同家园的可持续发展。"

明年一季度价格或见底

对于明年的电池产业链价格表现,张小飞表示,明年一季度才是最低点,预计明年第二季度电池主材价格开始回升。明年上半年,价格战休止可期。

在昨日举办的 2024 高工锂电年会上,张小飞判断,电池成本短期触底,预计今年 Q4 电芯成本在 0.25-0.3 元 /Wh,明年一季度传统淡季期间,材料价格还要往下滑,预计 2025 年 Q1 电芯成本 0.25-0.28 元 /Wh,一直到 2030 年,电芯成本仍会继续探。

实际上,此前亦有电解液头部企业对财联社记者表示,虽然不能确定价格什么时候会反弹,但是明年一定不会比今年更差。

与此同时,行业企业面临负债压力的挑战。张小飞分析,电池企业负债高企,并逐步向材料企业转移财务压力,材料企业账期延长,从今年 Q3 数据来看,铁锂材料与电解液应收账期同比增长 73%、58%。

未来趋势上,张小飞分享的高工产业研究院(GGII)数据显示,2024 年中国锂电池出货将超过 1.1TWh。从出货结构来看,乘用车领域占比超过 50%,储能电池占比 25% 左右,"2030 年预计电力和出口会占出货量的 40%,这两部分会增长非常快。" 张小飞说。

张小飞同时做出风险提示,锂电池产业链未来竞争态势更加严峻,产能门槛升高,一、二梯队企业份额将增长,三及以下梯队份额将下滑,2024 年主流锂电池主材供应商产能门槛在 10 万吨以上,2030 年在 20 万吨以上。" 我们的产能门槛,包括我们的主材,从以往 1 万吨提到了今年的 10 万吨,未来没有这个吨数肯定要被出清。" 上述材料包含正极、负极、电解液。

尽管面临产能和利润压力,但新型储能快速发展、低空经济以及人形机器人产品增长,都对锂电产品形成新的支撑。行业内的并购重组和战略合作不断涌现,市场份额进一步向头部企业集中。

远景动力中国区总裁赵卫军表示,作为新型电力系统的关键技术之一,电化学储能将进一步带动锂电池需求,预计十五五期间,中国电化学储能需求 200-300GWh/ 年,全球储能需求 400-600GWh/ 年。张小飞援引的 GGII 数据显示,预计 2030 年,新兴领域包括船舶、矿卡、人形机器人、eVTOL 等领域锂电池出货量将超过 100GWh。

头部企业强调海外布局重要性

在该论坛发言的嘉宾都更加强调了海外布局的重要性,张小飞预测,至 2030 年锂电池出货中,海外市场占比将逐渐扩大。

刘金成重点披露了公司海外进展,其表示,过去的 5 年,亿纬锂能建了 10 个厂区。目前海外正在建设的有匈牙利工厂和马来西亚工厂。其中匈牙利工厂,位置紧挨着宝马产业园,目前地面工程已经结束,工厂将在明年底建成。马来西亚工厂立足亚洲服务全球,将在明年一季度建成投产。匈牙利工厂也将在未来的两三年时间内逐渐建成投产交付。

在锂电产业链面临价格下滑的近两年,亿纬锂能并未停下扩产的脚步,刘金成介绍,12 月 10 日将在荆门举行大铁锂电池工厂的投产仪式,该工厂单线年产能可达 17GWh。曲靖的大圆柱磷酸铁锂电池工厂,目前正在满产交付。

刘金成表示,近五年亿纬锂能销售额不断上升,虽然今年电池价格下降,但公司销售额未因此降低,相信 2025-2027 年,亿纬锂能将进入一个新的增长周期。

在过去一年,容百科技(688005.SH)海外布局进展加速,公司董事长白厚善表示,公司在欧洲并购一家英国公司,可能成为锂电正极材料在欧洲率先投产的中国公司之一;北美已成立办事处控股公司,经过将近一年的选址考察,主要是美国,最近将会定下来建厂位置;东南亚则是决心一定要进到的地方。韩国 2 万吨正极材料工厂正式投产,4 万吨的三元正极材料工厂即将封顶,今年 Q4 容百科技韩国工厂达到满产状态,白厚善说:" 在海外就是一个供不应求的状态。"

纵观锂电产业链,今年以来企业出海建厂规划频现。赣锋锂业(002460.SZ)8 月公告拟在土耳其建设电池厂;7 月份,继匈牙利、摩洛哥等海外投资计划,欣旺达(300207.SZ)拟在越南建设首个消费电池厂;亿纬锂能拟投资 30 亿到马来西亚建设储能电池及消费类电池制造项目;6 月,锂电隔离膜龙头恩捷股份(002812.SZ)公告将在匈牙利再建新一期工厂;3 月,六氟磷酸锂龙头多氟多(002407.SZ)海外产能布局正式迈步,拟与韩国企业合资在韩国建设六氟磷酸锂产能。

白厚善提到:" 只有构建全球化、体系化的公司,才能最终摆脱内卷。"

值得注意的是,锂电产业出货面临多方挑战,美国有 IRA(《通胀削减法案》)列出 " 受关注外国实体 " 针对性补贴当地企业;欧洲推出《欧盟电池和废电池法规》提出碳足迹声明、电池护照、电池材料回收等新的监管要求。近期有媒体报道,欧盟计划要求前去设厂的中国企业转让技术给欧洲企业,以换取欧盟的补助。

曾毓群通过线上参会表示," 目前国际形势正在分明变化,大家都有不同的不确定性。也许任何一个政策对我们都有短期的波折、打击,但是长期以来看,人类应对新能源车产业、应对气候变化的努力不会减少,最终目的还在实现共同家园的可持续发展,所以我们大家要满怀信心,继续练好基本功,继续创新,一起让中国的产业链,中国的技术能够持续发展,能够战胜重重困难。"

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