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上汽大众近日对外披露，全新一代大众途昂将在 2025 年一季度正式发布，该车基于 MQB evo 平台，不光在内外设计层面改变很大，更重要的是，该车将跳过欧洲市场的第四代 EA888，直接使用第五代 EA888 2.0TSI 发动机。

根据申报信息，全新途昂在设计上融入当下流行的 " 电气化 " 元素，前脸高度封闭，大灯和中网都采用点阵式 LED 光源，另外根据车款不同还提供多种套件可选。

尺寸方面，换代后的途昂长宽高分别为 5158/1991/1788mm，轴距为 2980mm，其中轴距和现款一样，但车长增加 106mm，这有利于进一步扩展座舱空间表现，而整个内饰设计则基本可以参照刚上市布局的途观 L PRO 车型。

重点是动力系统部分，该车将搭载第五代 EA888 2.0TSI 发动机，在 MPHEV 轻混系统加持下，其最大功率将达到 200kW，与之匹配的大概率依旧是 7 速双离合变速器，并提供四驱版本。

相比于同样使用第五代 EA888 的奥迪 A5L（PPC 平台），途昂作为前横置架构的产物，这台发动机也会改为横置布局，但是包括 500Bar 缸内直喷、VGT 可变截面涡轮增压等技术预计都不会缺席。