据媒体报道，上海国利汽车真皮饰件有限公司由于经营不善拖欠员工工资，大量员工在上海市闵行区沪松公路与中春路交界处的公司总部门口讨要薪资。据员工透露，从 2024 年 3 月开始，国利每月按上海市职工工资最低标准给一线工人发放薪水，仅 2690 元，10 月的工资没有发放，2000 多名工人受到影响，由于高层一直不出面解决问题，不得已采用此种激进的方式。

由于处于早高峰进城车流量大，造成沪松公路进城方向严重拥堵。

天眼查显示，上海国利汽车真皮饰件有限公司成立于 1996 年 6 月，总部位于上海闵行区，法定代表人刘文琪，公司经营范围包括汽车及航空高级真皮饰件的生产、销售及其技术开发等。

据了解，上海国利曾是主流的座椅生产厂商的第一梯队，曾与上汽大众合作，但从 2021 年开始逐渐衰退。据中国执行信息公开网显示，上海国利汽车真皮饰件有限公司于 11 月 11 日被执行 2640 余万元的欠款。此外，上海国利汽车真皮饰件有限公司还面临多起诉讼，大部分与买卖合同有关，猜测应该是因为拖欠货款被相关公司起诉。

今年 10 月，网上流出一份上海国利《关于给予工龄三年以上自愿申请离职的基层员工特别待遇的通知》，《通知》称，为了让在职时间长、工作表现好的员工安心外出发展，经研究决定，即日起，特给予工龄三年以上自愿离职的基层员工特别的优厚待遇，具体如下：

一、适用范围在职期间表现良好、与公司无争议纠纷的工龄三年以上基层岗位人员均可申请。

二、待遇内容 1、按照当前、当地最低工资标准一次性给予三个月津贴，并按照当前每月公司承担的社会保险等一次性给予三个月津贴。员工在自愿离职时，提出书面申请，并签订书面协议，在离职次月工资发放时转账至本人工资卡账户。2、为员工保留向公司推荐一名入职人选的名额，结合公司转型升级后的岗位需求，优先录用。

电动化转型的艰难和汽车消费需求的消退，让车企及零部件企业不得不对战略进行调整，对内部组织结构的优化，以提高效率和降低成本，而裁员是增效降本的直接当且立杆见影的手段，虽然此次公司给出了 " 丰厚待遇 "，但比起于其它汽车类公司的 N+2、N+3 而言，上海国利的裁员标准确实让人失望，不管是裁员标准还是拖欠工资，都侧面证明了这家公司正在遭遇经营危机。

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