经济观察网 记者 钱玉娟 11 月 22 日晚，滴滴创始人程维发出一封全员内部信，宣布组织人事调整，张博卸任集团 CTO（首席技术官），未来将专注到自动驾驶业务中。

内部信显示，张博将继续担任滴滴集团班委和自动驾驶公司 CEO（首席执行官）。

张博是程维创业初期找到的第一个合伙人。2012 年，张博便参与到滴滴的创立进程中，负责其中的技术部分。

2016 年，滴滴开始组建自动驾驶技术研发部门，张博带队主导，致力于 L4 级别自动驾驶技术的开发。

2019 年 8 月，滴滴宣布将自动驾驶部门升级为独立公司，张博担任该公司 CEO 一职。

张博未来专注于自动驾驶业务，一定程度上表明滴滴对该业务的重视。

今年 4 月，滴滴自动驾驶与广汽埃安合资公司——广州安滴科技有限公司获批工商执照。这是 L4 自动驾驶公司和车企为了打造 Robotaxi 量产车在国内成立的首家合资公司。据悉，该公司将在 2025 年推出首款商业化 L4 车型。

滴滴在自动驾驶领域有竞争压力。百度旗下同样在打造 Robotaxi 的萝卜快跑，在武汉规模化运行后，于今年 4 月份向市场交出了一份商业化成绩单：累计订单超 600 万单。

萝卜快跑官方表示，预计今年年底在武汉实现盈亏平衡，在 2025 年实现盈利。这在一定程度上倒逼滴滴在自动驾驶业务上加紧商业化步伐。

在张博卸任后，滴滴的 CTO 线也发生组织调整：基础技术事业群、安全产品技术部和地图事业部向赖春波汇报，赖春波继续兼任用户平台部负责人，向程维汇报；科技生态与发展部和 L Lab 合并成立创新事业部，进行外部科技合作和大模型探索，向张博汇报。

在程维发出全员信之后，张博也发信表示，逐步将 CTO 职责交接给赖春波。

据悉，赖春波 2015 年加入滴滴，先后在平台技术部、平台治理部、平台安全部、橙心优选、国际化、UT、FTG 等多个部门轮岗。

" 我对优秀技术人才的定义：价值牵引、技术驱动、科技有爱。" 张博对赖春波的技术能力进行强调，还认为赖春波能很好地连接用户价值、商业价值。

就组织调整，赖春波表示，逐步接手 CTO 的工作和职责。