汽势传媒 03-14
又是谁重返F1赛场 莲花Emira GT4携三大神车手引爆中国站
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汽势 Auto-First|升卿

传承赛道基因,唤醒速度传奇。当 F1 中国大奖赛重燃战火,赛道传奇莲花跑车以雷霆之势宣告回归!Emira GT4 赛车将携手星速车队,由罗开罗、陆文龙、廖启舜三大车手领衔出征 F1 中国站官方支持赛事—— SRO GT 杯。这是继澳门格兰披治横扫冠亚军后,莲花跑车向全球赛道发起的又一次冲锋!

GT4 规则严苛?Emira GT4 用黑科技碾压赛道!

在 GT4 赛事严苛的 " 量产基因 " 规则下,Emira GT4 以 " 原厂即赛道 " 的硬核实力杀出重围!其搭载的 3.5L 机械增压 V6 发动机经赛道特调后爆发出 455 匹马力,能让驾驶者在激烈的驾驶条件下精准掌控速度。Emira GT4 搭载的铝制轻量化设计车身与碳纤维空力部件更是将轻量化推向极致。

2023 年,罗开罗与 Adam Christodoulou 驾驶 Emira GT4 惊艳亮相第 70 届澳门格兰披治大赛车,分别以 2 分 31 秒 392 和 2 分 31 秒 724 的单圈最佳成绩,包揽了大湾区杯 GT4 组别正赛冠亚军,为莲花跑车重回赛道打响了第一枪。

此次与莲花跑车联手的星速车队,曾荣获 CTCC 中国场地职业联赛年度冠军、CRC 中国拉力锦标赛年度冠军、TCR 中国杯年度冠军,正是 Emira GT4 这般赛道基因,才让这支冠军车队果断选择与莲花跑车合作,再次携 Emira GT4 征服赛场。

从燃油到电动,莲花的每一台车都流淌赛道血液

作为 Emira GT4 的量产原型,莲花 Emira 延续 F1 血统,如孔隙式车身设计、中置后驱布局、第三代挤压成型铝合金底盘。同样沿袭千万级超跑的孔隙式设计和空气动力学,同时拥有莲花工程调教加持,下得了赛道、跑得了山道,以极致纯粹的性能和操控,唤醒每一位 Driver 的驾驶本能。

77 年来,莲花在赛场上用 7 次 F1 厂商总冠军、81 座分站奖杯铸就赛道黑金王朝,更孕育了塞纳、克拉克等传奇车手。而在公路上,Elan、Esprit、Elise 和 Exige 等跑车也以独到的魅力吸引了一众狂热发烧友。

随着 SRO GT 杯赛事的临近,所有的目光都将聚焦在了这场速度与激情的较量上。3 月 21 日至 23 日,让我们共同期待莲花跑车 Emira GT4 与星速车队的精彩表现,预祝罗开罗、陆文龙、廖启舜三位车手能够驭风飞驰,取得优异成绩。

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