4 月 2 日晚，小米 SU7 事故遇难者家属 @诗雨 370491153 已将其在微博上发表的关于 SU7 爆燃事故经过及相关文字删除。

据遇难者家属透露，4 月 2 日，三个遇难者的家属已与小米公司的工作人员进行了会面。目前，小米方面仍在对此次事故进行深入调查，家属也在焦急地等待结果。

3 月 29 日 22 时 44 分，一辆小米 SU7 标准版汽车在德上高速公路池祁段行驶过程中突然发生爆燃，导致车内 3 人不幸遇难。这一事件迅速引起了社会各界的广泛关注。

小米公司在 4 月 1 日午间发表声明，详细描述了事故发生前的车辆状态。据称，事发前车辆处于 NOA 智能辅助驾驶状态，以 116km/h 的速度在高速公路上行驶。然而，由于事发路段正在施工修缮，车辆被引导至逆向车道行驶。在检测到前方有障碍物后，车辆系统发出提醒并开始减速。随后，驾驶员接管了车辆控制权，进入人工驾驶状态，持续减速并操控车辆转向。然而，不幸的是，车辆最终还是与隔离带的水泥桩发生了碰撞，碰撞前系统最后确认的速度已降至约 97km/h。

这一事故引发了广泛讨论，包括车门为何无法打开、车辆与水泥护栏相撞后自燃的原因以及智能驾驶切换时间为何只有 2 秒等问题。

针对这些疑问，小米汽车在 4 月 1 日晚间表示，根据目前已知情况，他们仅能确定事故车起火并非自燃，而是由于猛烈撞击隔离带水泥桩后整车系统严重受损所致。然而，由于尚未接触到事故车辆，目前无法进行进一步的深入分析。

文、图 | 记者 潘亮