近几年，中国汽车市场正在经历翻天覆地的变化，新能源车型渗透率快速攀升，自主品牌集体发力，品牌向上的趋势愈发明显。在这样的背景下，合资车企不断遭遇滑铁卢，不仅传统燃油车销量受到挤压，在新能源市场也鲜有作为。为了扭转局势，广汽丰田效仿新势力车企，在中国市场推出了铂智 3X ——一款售价 15 万内拥有高阶智驾的车型。那么，作为消费者该如何选择？本期《购车指南》将为大家详细分析。

    上述官方价格仅代表 2025 年 3 月 20 日的价格，如有变动请以官网为准

    3 月 6 日，广汽丰田铂智 3X 正式上市，共推出 7 款配置车型，售价区间 10.98-15.98 万元，权益价 10.48-15.48 万元。同时，广汽丰田还发布了限时购车礼遇、用车无忧礼遇等多项购车权益（详情请咨询当地经销商）。

    一、车型简述

    外观方面，广汽丰田铂智 3X 延续了丰田纯电系列的 Hi-Tech & Warmth 设计语言，前脸采用封闭式造型，下方的亮黑色饰板增添了一丝运动感。前大灯采用分体式设计，灯带贯穿左右，灯组由 240 颗 LED 发光单元组成，能够显示 7 组独特的灯语，展现个性魅力。车身侧面设计简洁，没有过多复杂线条，采用隐藏式门把手，风阻系数降低至 0.27Cd。尺寸方面，新车长宽高为 4600mm*1850（1875）mm*1660（1645）mm，轴距为 2765mm。

    车尾设计简洁方正，悬浮式车顶造型增添了层次感。贯穿式尾灯与前脸呼应，上方尺寸颇大的扰流板进一步提升了运动感。在车尾右下方，配有 "BEV" 字标，凸显其电动车身份。

    广汽丰田铂智 3X 提供 2 款轮毂样式，18 英寸疾风轮毂动感十足；19 英寸星芒轮毂则更显高端大气，为顶配车型标配。匹配的轮胎规格分别为 215/55 R18 和 225/45 R19。

    车身颜色方面，广汽丰田铂智 3X 共提供 9 款车身颜色可选。其中，粹雪白与赛博金配色需额外花费 2000 元，而粹雪白黑双色和赛博金黑双色两款车漆，只有顶配车型才可选装，费用为 4000 元。这 9 款颜色中，个人推荐粹雪白及赛博金，与其个性、时尚的外观十分贴合。

    广汽丰田铂智 3X 在座舱设计上紧跟国内新能源市场的潮流，采用了极简主义风格，大量物理按键被精简。仪表台在多处细节加入镀铬饰条点缀，整体营造出不错的精致感。液晶仪表和中控大屏均为悬浮式设计，中控屏尺寸达到 14.6 英寸，并搭载高通骁龙 8155 芯片，车机系统支持四区域语音唤醒。此外，车内还配备了手机无线充电、32 色氛围灯、雅马哈扬声器和后排小桌板等配置。

    动力方面，广汽丰田铂智 3X 搭载一台前置单电机，电动机总功率分别为 150kW 和 165kW，总扭矩分别为 200N · m 和 210N · m。动力电池方面，选用容量为 50.03kWh、58.37kWh 和 67.92kWh 的磷酸铁锂电池，对应的 CLTC 纯电续航里程分别为 430km、520km 和 610km。

    二、车型配置亮点及推荐

    广汽丰田铂智 3X 的入门车型指导价为 10.98 万元，具体来看，其配置表现较为初级，提供铝合金轮毂、前排无钥匙进入功能、对外放电、雨量感应式雨刷功能、塑料方向盘、热泵空调以及防侧翻系统等配置。从日常用车的角度来考虑，仅能满足最基础的代步需求，实用性、舒适性和智能化配置有明显缺失，故不推荐此配置车型。

    三、推荐车型配置差异分析

    在全系车型中，我们特别推荐指导价 14.98 万元的 520 Pro 智驾版。作为 " 丰田新势力 " 的首款车型，智驾功能无疑是用户的主要关注点。与 520 Pro+ 相比，推荐车型仅贵了 1 万元，虽缺少电动后备厢、前排侧窗多层隔音玻璃等配置，但舒适性、便利性体验差异并不大。而其增加的智驾功能成本昂贵，并能够很大程度缓解用户驾车期间的疲劳感，从本质上提升用车体验。

    520 Pro+ 智驾版在同样拥有智驾能力的前提下，比推荐车型配置更丰富。但由于对舒适性、便利性提升有限，故贵出的 1 万元就显得没有性价比了。

    综合来看，推荐的 520 Pro 智驾版的性价比最高，总体配置足够日常使用，还能体验到智驾功能对驾车方式的改变与帮助，消费者在购买时可优先考虑。