小鹏 2025 款 X9 后天就要发布了。

新车外观、尺寸与现款一致，增 2 款新轮毂，整备质量增加，电池更大，超长续航版续航提升至 740km。还有全系标配图灵 AI 智驾 +5C 超充 AI 电池，加入电容方向盘、智驾小蓝灯等，但激光雷达肯定没了。

2025 款 G6、G9 较老款分别降了 5.6 万和 8 万，新 X9 降价应该没跑了。

2025 款海外版

2025 款小鹏 X9 还是采用环绕式一体座舱，像 10.25 英寸仪表、17.3 英寸中控屏、高通 8295 芯片、电子怀挡、后排娱乐屏等都跟老款一样，这里就不赘述了。

你们肯定关心有哪些变化，从信息来看，升级电容方向盘是板上钉钉了，还增加标配副驾按摩女王座椅，前后排座椅通风、加热、十点按摩一应俱全。天幕换成新 G9 同款三层镀银隔热防晒玻璃，还用上双层夹胶玻璃。

细节配置也没落下，增加 220V 电源接口方便充电；冰箱升级为 -5 ° 到 50 ° 宽温域调节，冬暖夏凉；双无线充电板升级为 50W 风冷快充，还增加零重力座椅过道版。

2025 款小鹏 X9 还是提供单电机和双电机选择，参数跟老款完全一样，单电机最大功率 235kW，双电机最大功率 370kW，最高车速 200km/h。

电池升级了 5C。长续航版采用磷酸铁锂电池，超长续航版升级三元锂电池，并且双电机车型不再是顶配专属，也可以选长续航版。电池度数也大了不少，老款匹配的是 84.5kWh 和 101.5kWh，新款直接换上 94.8kWh 和 105kWh 电池组。

申报信息来看，新单电机长续航版 / 超长续航版分别能跑 650km 和 740km，双电机长续航版 / 超长续航版分别能跑 620km 和 702km。这个续航水平，日常通勤一周充一次电基本够了，周末来个小短途自驾游，也完全不用担心电量问题。

总的来说，2025 款小鹏 X9 各方面都有升级优化，产品竞争力更强了。要是你最近打算入手一辆中大型纯电 MPV，真的可以等等它！

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