【太平洋汽车 新车频道】4 月 9 日，大众正式推出了新款途锐（询底价|查参配）2.0TSI 锐影版，售价 55.88 万元，新车在外观、配置、智能化等方面进一步升级。

新款途锐 2.0TSI 锐影版延续了大众家族化设计语言，但细节上更强调运动与科技感，前脸增宽的进气格栅搭配多条贯穿式镀铬饰条，视觉上更显宽大。

新车首次采用可发光前车标及尾标，搭配矩阵式LED 大灯组（支持恶劣天气照明、转角照明等功能），夜间辨识度显著提升。

此外，还有 R-Line 运动套件加持，包含车身同色包围、R 风格保险杠及 19 英寸多辐轮毂，进一步强化整车动感姿态。

内饰方面，新途锐升级了数字化驾驶舱 Innovision Cockpi，15.05 英寸中控触控屏 +12 英寸全液晶仪表 +HUD 抬头显示的三屏联动，操作流畅度优化，支持 OTA 地图升级及手机映射功能。新增的 Asterix 车载娱乐系统，集成多款在线应用，满足多元化娱乐需求。

新车还配备了触感细腻的 Vienna真皮座椅（支持 18 向电动调节、通风加热）、30 色氛围灯、双区自动空调（带空气净化功能），以及电动感应尾门，兼顾豪华感与实用性。

动力方面，搭载 2.0T发动机，最大功率195kW、峰值扭矩370N · m，匹配 8AT 变速箱与4MOTION四驱系统（托森差速器+全时四驱，可分配 80% 扭矩至后轴，轻松应对越野场景），0-100km/h 加速 6.8 秒。

底盘搭载自适应空气悬挂（支持 5 种模式、70mm高度调节）进一步提升复杂路况适应性。

途锐当前的售价区间，在市场竞争中处境略显尴尬。BBA 阵营里，宝马 X5、奥迪 Q7等同级别竞品，经终端优惠后，价格已下探至 50 万左右的价位段。相较之下，途锐在品牌影响力方面，确实难以与这些传统豪华巨头相抗衡。

宝马X5

奥迪Q7

再看新能源领域的同级别对手，理想L9 以及问界 M8、M9 等车型，凭借更为宽敞的车内空间、更为先进的智能配置，成功吸引了大批潜在消费者，抢占了市场份额。

理想 L9

问界 M9

在这样的竞争态势下，新款途锐若想突出重围，与上述车型一较高下，难度着实不小。如今看来，途锐的受众群体相对较为小众，主要契合那些偏好低调风格、高度重视机械性能，且对品牌所附带的无形价值不太在意的中产消费者。（文：太平洋汽车 彭浚哲）