网通社新车 4 月 9 日，比亚迪王朝网旗下汉 L 正式上市，共推出 6 款车型，售价区间为 20.98 万元 -27.98 万元。新车定位中大型轿车，基于比亚迪超级 e 平台打造，将提供纯电和插混两种动力形式。纯电版采用 1000v 高压架构，搭载兆瓦闪充电池，可实现 5 分钟充电 400km 的兆瓦闪充；插混版采用第五代 DM 技术，满油满电最大综合续航 1200km。

外观方面，比亚迪汉 L 前脸采用了全新升级的 LOONG FACE 龙颜美学设计，封闭式前脸搭配优化升级的前大灯组，营造出更加强烈的运动感。大灯灯组从中国文化中 " 方瞳 " " 汲取设计灵感，画龙点睛，让龙颜整体设计极具辨识度、更有生命力。新车前包围两侧 C 型的导风槽，配合机盖上方隆起的肌肉肩线，让新车看上去更具运动气息。

车身侧面，新车运用了极具文化属性的书法笔锋，雕琢出简约、纯粹的车侧视觉，并自然地呈现出流畅、大气、厚重的车身观感。溜背式的轿跑风格车顶线条，从 A 柱到车尾一气呵成，勾勒出动感优雅的身姿。前翼子板以及驾驶舱门板处加入的单个横向饰条，以及车窗部分全新设计的镀铬饰条，进一步提升了车身的视觉层次感。C 柱部分通过 L 形分段处理，形成了类似于悬浮式车顶的视觉效果，增加了车辆的时尚感和科技感。此外，新车还采用隐藏式门把手和隐藏式水切设计，视觉效果简约且高级。车身尺寸方面，新车长宽高分别为 5050*1960*1505mm，轴距 2970mm。

车尾部分，新车的贯穿式尾灯设计十分醒目，内部灯组将中国结设计进行了系列性延展，从凤凰羽翼、传统竹编工艺中取形，并分别命名为 " 凤之翎 " 与 " 竹之韵，灯组曲面立体感十足，并营造出了灵动的高光，点亮后更具辨识度。后备箱处的扇形内凹设计与前脸相呼应，加上熏黑处理的下包围，整个尾部更加饱满动感。车尾两侧导风槽设计与车头相呼应，搭配下包围两款银色护板，增加了车尾的宽体效果，同时降低了车尾的视觉中心，展示出良好的运动感。

内饰方面，汉 L 纯电版调整比较大，其设计灵感源自庑殿构型，融入古代建筑 " 脊 " 的概念，并首次引入了 " 竹之韵 " 设计理念，整体风格简约而不失豪华。中控台和车门饰板运用经过 19 道工艺处理的 " 竹 " 材料，不仅美观，还确保饰板经久耐用。此外，新车采用 12.3 英寸悬浮式全液晶仪表，搭配 HUD 抬头显示、怀挡设计，以及 15.6 英寸中控屏和 DiLink 150，不仅提升了车内的科技感，还为驾驶者提供了更加清晰、便捷的信息展示和操作界面。汉 L 插混版看上去，依然是此前王朝家族的风格。配置方面，新车配备 HIFI 级定制丹拿音响、香氛系统、50W 手机无线快充，以及宽温域冷暖车载冰箱。座椅方面，新车采用 11 层超厚云感座椅，副驾配备电动腿托，后排配备 SAP 级 10 电式按摩功能，后排中央扶手还配备控制屏。

动力方面，汉 L 纯电版包括后驱和四驱两种驱动形式。后驱版电机最大功率达到 580kW，最高车速可达 240km/h，CLTC 纯电续航里程为 701km；四驱版前、后电机最大功率分别为 230kW 和 580kW，零百加速仅 2.7S，最高车速可达 270km/h，实测极速达到 305km/h，CLTC 纯电续航为 601km。得益于搭载兆瓦闪充技术，汉 L 纯电版可实现闪充 5 分钟畅行 400 公里。

汉 L 插混版搭载第五代 DM 技术，包括后驱和四驱两种驱动形式。后驱版搭载最大功率为 115kW 的 1.5T 发动机和最大功率为 200kW 的电机；四驱版搭载最大功率为 115kW 的 1.5T 发动机，前后电机最大功率均为 200kW，零百加速 3.9s，亏电油耗为百公里 4.6L，满油满电综合续航 1200km。

智驾方面，汉 L 将全系搭载天神之眼 -B 高阶智驾系统，在天神之眼 -C 的基础上增加了 1 个高感知激光雷达，并搭配 OrinX 芯片，其智驾算力更进阶，感知能力更强，支持高速领航、城市领航，以及智能泊车，真正做到行泊一体的全场景高阶智驾。虽然天神之眼 B 高阶智驾表现出色，但用户在使用时，切记不可把驾驶权交给车辆。

（图 / 文 网通社 卓陆）