1752 年 6 月的一天,一只风筝飞舞在费城的暴风雨中,闪电击中了它顶端纤细的金属线,却经由长绳被 " 收服 " 于尾部的金属钥匙中。后来,这一幕被写进了历史、课本、童书中,成为人类的共同记忆。本杰明 · 富兰克林通过他的风筝实验发现了电,也让电得以成为一门科学、一个产业、一种日常,他被很多人称作 " 电学领域的牛顿 "。
2025 年,人类仍在探索另一种利用神奇引力发电的方法。在北大西洋深处水面下 60 米,一架名为 " 月神 LUNA 12" 的机械风筝正以高达 16 节的速度 " 翩翩起舞 ",努力达成自己的使命——利用地球和月球间引力引发的潮汐运动,将绿色电力带给法罗群岛的居民和绵羊们。
将近 300 年过去了,人们仍然需要一把钥匙,打开通向可持续未来的大门。
月神风筝:从未离开地球的太空项目
在我们的星球上,一直不乏怀揣梦想,仰望星空的人,有些乘着宇航船突破天际,也有些选择扎根蓝色星球,将宇宙的力量带给地面上的同类。
" 法罗群岛太空项目 " 就是这样一个从未离开地球的太空项目。该项目由全球知名轴承制造商斯凯孚与海洋能源开发先锋 Minesto 携手打造。潮涨潮汐间,海水流过 " 月神 LUNA 12" 的涡轮机,由此产生电能。
现阶段," 月神 LUNA 12" 的额定功率达到 1.2 兆瓦,日均发电量 9500 千瓦时,能够满足 200 栋别墅一年的用电需求。
潮汐能是海洋能的重要一员。国际能源署曾预测,到 2050 年,全球海洋能装机容量将超过 3 亿千瓦,实现每年约 5 亿吨的二氧化碳减排。
目前,中国、欧盟等致力于实现碳中和的国家、地区都在积极探索海洋能的开发利用。作为先行者之一," 法罗群岛太空项目 " 也有着更高的目标,该项目正计划新建一座 200 兆瓦潮汐能发电设施,预计可满足整个法罗群岛 40% 的电力需求。
不过,想驯服潮汐并不容易。
在面对深海极端条件的同时," 月神 LUNA 12" 还需持续承受加速,并确保转弯平顺,这对轴承和密封提出了极高要求。
斯凯孚承担着为风筝设计轴承,提供技术支撑的重任。在项目开发过程中,斯凯孚的软件工具 SimPro Quick 派上了大用场,工程师通过这款软件创建涡轮机、方向舵和发电机的计算模型,评估和优化轴承配置,大大提高了工作效率。
与此同时,另一款软件工具 " 产品选择 " 还能对不同方案进行对比分析,只要输入轴承和运行条件,最小载荷、润滑脂寿命、二氧化碳排放量等参数就会出现在屏幕上,项目团队对比后得以选出最好的方案。
而在这架风筝动起来后,斯凯孚的传感器能够对轴承进行状态监测,获取周边系统运行信息,避免轴承损坏和非计划停机,为运行发电保驾护航。
斯凯孚与 Minesto 的跨界协作,让海洋能的发展愿景离现实又近了一步,而其背后 " 以技术推动能源转型 " 的理念,可能正是解锁零碳未来的密钥。
" 转 " 动未来:绿色创新助力中国 " 双碳 "
在济南工厂,一台台地源热泵 " 玩转 " 了地球自带的 " 体温调节术 ",吸收大地能量,调控厂区温度,同时减少碳排污染;
在荣获工信部 " 国家级绿色工厂 " 称号的大连生产基地," 黑科技 " 负责支撑一条条中大型轴承产线,智慧能碳管理系统等 " 绿创新 " 则保障了生产、环保的双赢。
斯凯孚在绿色转型方面的努力,远不止潮汐能发电一种。这家轴承界的 " 国际百年老字号 ",既是全球工业领域的 " 关节 ",支撑着能源、交通等各个行业的运转,也是能源转型、降碳减排的 " 先锋 "。
" 到 2030 年,我们旗下的所有制造单元将实现温室气体净零排放;到 2050 年,我们会实现从原材料到成品的全价值链净零排放!"2020 年至 2021 年,斯凯孚分阶段作出了自己的 " 碳中和 " 承诺,这一进度表与万豪、联想、埃克森美孚等人们耳熟能详的国际巨头同步。
图片来自《斯凯孚净零排放之路》白皮书
也正是在 2020 年,中国开启了 " 双碳 " 时代," 能源转型 "" 零碳园区 "" 新质生产力 " 等成为了流行词。在这背后,一批主打绿色清洁的新兴产业快速崛起。
从陆地到大海,一座座大兆瓦风机随风转动,在很多风机主轴上,都有斯凯孚 DuraPro 系列风电专用轴承作为支撑、连接;从城市道路到高速公路,一台台新能源车呼啸而过,在很多酷炫的车体内,都有着斯凯孚高效能电驱轴承解决方案的助力;从城市地铁到城际高铁,一趟趟列车密集出发,在很多高速行驶的列车内,都有着斯凯孚铁路智能监测系统实时分析,让运行更加可靠、高效。
作为一家进入中国 110 余年的外资企业,斯凯孚聚焦 " 智能、清洁 ",仅过去两年,就在中国研发并发布了 20 余款新产品和新技术。与此同时,还在工业降碳方面广受认可:在低碳冶金领域,四获中国宝武优秀供应链合作伙伴卓越贡献奖;在重工业领域,荣膺 " 中信重工 2024 年度战略供应商 " ……
"10 多年前,我加入了中国第一代高铁工人的队伍,在参观斯凯孚工厂时,整洁的轴承车间让我大为震撼。常听老师傅们说,斯凯孚的轴承基本不用怎么检,保证合格。身临其境,我惊讶于斯凯孚轴承近乎苛刻的公差配合,竟然能做到如此极致。如今再次与斯凯孚合作,专业的团队和过硬的产品质量总是让人踏实放心。感谢你们对铁路事业的大力支持。"
" 用斯凯孚的产品,能够减少维修频率,节能又环保,我想,这就是可持续发展!"
……
在 " 植根中国,服务中国 " 的多年深耕中,一些客户变成了 " 粉丝 ",一些 " 粉丝 " 成为了伙伴,携手走向一个共同憧憬的未来。
御阻 · 致远:丝滑奔赴可持续未来
人工智能、机器人、低空飞行器……
如今,我们正站在新一轮科技革命、产业革命的门口,无数新玩意儿快速发展着,也索求着更多的能源。
但与此同时,全球变暖,极端天气频发,山火、海啸等灾难愈发频繁的来袭……
我们的地球,已在持续多年的工业化进程中不堪重负,2024 年,全球温升突破 1.5 ℃警戒线,无数专家警告:再不行动,恐怕就来不及了。
一边要发展,一边需降碳,如何让这两个驱动人类社会前进的齿轮咬合在一起?
"We fight friction to move the world forward."
2025 年,斯凯孚通过全方位的品牌焕新,给出了自己的答案。
这句 slogan,也有一个典雅的中文翻译:御阻 · 致远。
战胜摩擦,驾驭阻碍,才能行稳致远,以更少资源创造更大价值。今时今日,也只有妥善应对社会发展、能源转型过程中的摩擦和阻力,我们才能更加丝滑地奔赴可持续未来。
" 降低摩擦是我们轴承的灵魂,在发电项目上尤其如此。我们希望输出的所有电量都能进入电网,而不是消耗在摩擦上。" 一位斯凯孚工程师对斯凯孚之道的阐释令人印象深刻。有研究表明,在全球范围内,仅仅是克服摩擦就产生高达 20% 的能耗,这其中有大量的能效提升空间。
斯凯孚的破题之道也为可持续发展提供了另一种可能,一如法罗群岛项目对如何探索太空提供的另一种思路。
践行 " 御阻 · 致远 ",探索可持续发展的同时,斯凯孚也播撒着名为未来的种子。在云南怒江州泸水市老窝中学,学生们第一次拥有了配备 49 台笔记本电脑的智能教室,在公益课堂上与世界同步探索着人工智能等前沿科技。通过 " 梦想夏令营 "" 云南公益行 " 等公益项目,斯凯孚正为未来工业创新的种子提供生长养料。
法罗群岛与老窝中学相隔近万公里,但在潮汐中舞动的风筝,和智能教室中孩子们的笑脸,都在诉说着如何脚踏实地,让理念照进现实,带着梦想走向未来的故事。
在探索宇宙与深耕地球之间,斯凯孚选择后者——用科技将月球的引力转化为人类的动力;在扩张式发展与一刀切降碳之间,斯凯孚用另一种思路破局——消弭不同模式、理念间的滞碍,协同运转,释放更大能量。
或许,这正是‘摩擦’的终极意义:不是阻力,而是前进的支点。
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