睿思网讯：4 月 11 日，浙江省人民政府办公厅近日印发浙江省有效降低全社会物流成本行动方案的通知。

其中提出，到 2027 年，全省社会物流总费用与国内生产总值（GDP）的比率力争降至 13% 左右，铁路、水路货运周转量比 2023 年分别增长 8%、10% 左右，集装箱海铁、江海河联运量分别突破 250 万、400 万标箱，新增仓储物流用地 1 万亩以上，建设公共无人机起降场 150 个以上、智慧港口 3 个以上，完成公路网、内河航道数字化改造各 1000 公里以上，基本形成干支衔接、城乡一体的物流设施网络体系，为构建浙江特色现代化产业体系、畅通国民经济循环和打造高能级开放强省提供强力支撑。

加快完善物流枢纽通道网络布局。健全以宁波舟山港为核心，杭州、温州、嘉兴、金华（义乌）等为关键节点，义甬舟、金丽温等通道为主骨架的交通物流网络体系。支持有条件的地区建设国际物流枢纽中心，完善物流枢纽铁路专用线、集装箱堆场等配套设施及集疏运体系。健全县乡村三级物流网络体系，完善城郊大仓基地、应急物资中转站等公共物流设施，补齐城乡末端及山区、海岛物流设施短板。  

加大物流项目用地需求保障。推进各类物流设施建设与国土空间规划、城镇发展布局规划、重点产业布局规划等一体衔接。在符合国土空间规划和满足安全要求等前提下，允许物流仓储用地与工业、商业等用地混合，允许物流仓储用地与一类工业用地合理转换。鼓励物流项目地上地下空间合理开发利用。加强低效存量物流用地盘活。鼓励各地灵活选择弹性年期出让、先租后让、长期租赁等多元化物流用地供给方式。全面实施物流项目 " 标准地 " 改革，推动新增物流园区用地按标出让和存量物流项目用地整合提升。

创新布局物流枢纽经济区。支持杭州、宁波、金华（义乌）、舟山等打造国家物流枢纽经济区，培育一批带动区域经济增长的省级物流枢纽经济区。推进杭州、宁波国家级临空经济示范区和温州、嘉兴省级临空经济区建设。加快构建现代化航运服务产业体系，建设宁波东部新城、宁波江北、舟山新城、舟山普陀等航运服务集聚区和一批内河特色航运服务集聚点。

加快补齐农产品产地冷链物流短板，健全全省冷链物流 " 骨干基地—物流园区—集配中心—配送网点 " 四级物流节点体系。支持杭州打造国家骨干冷链物流基地。推动冷链物流园区建设 " 光储充放 " 一体化系统，加大在用地规划、施工许可等审批环节的支持力度。

加大物流领域财政金融支持力度。支持符合条件的物流领域项目争取超长期特别国债、地方政府专项债等政策资金。鼓励各地统筹利用各级相关政策资金，重点支持大宗商品物流、跨境物流、冷链物流、乡村物流等领域设施补短板。积极争取入选国家综合货运枢纽补链强链支持城市，支持打造具有引领示范作用的公铁水空多式联运枢纽。支持物流园区发行基础设施领域不动产投资信托基金（REITs）。梳理筛选一批具备一定收益水平且条件相对成熟的物流设施项目纳入民间资本推介项目清单。大力发展供应链金融，引导金融机构根据物流企业融资特点创新应收账款质押、仓单质押等融资产品。