4 月 13 日，2025 款东风风神 L7 正式上市，纯电版补贴后售价 8.99-11.19 万元，PHEV 车型补贴后售价 9.99-12.49 万元。东风风神 L7 PHEV 车型，满油满电实测综合续航超过 2000km，可绕行海南岛三圈半。

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长享礼，不限品牌、不限车型可享至高 8000 元置换补贴，可同时叠加享受国家以旧换新补贴至高 20，000 元；长欢礼，至高 8 万 2 年 0 息；长逸礼，可享受充电桩及免费安装服务权益；长伴礼，首任非营运车主享受 10 年不限里程质保和三电系统终身质保 ，风神 L7 EV 车型可享 6 折购买原厂延保服务；长智礼，5 年免费娱乐流量（2G/ 月）+5 年蓝牙钥匙使用权。

" 好的混动，一定会惠及大众。如果你需要一台拥有超过 200 公里的纯电续航、超过 2000 公里的综合续航、发动机带涡轮增压，还拥有 4 挡混动电驱的混动 SUV，东风风神 L7 2025 款就是你的唯一选择。" 东风风神品牌总经理邓留超表示。

作为同级唯一拥有 205 公里纯电续航的混动 SUV 和中国首个媒体实测突破 2000 公里超长续航的混动 SUV，自 2024 年 4 月以来，东风风神 L7 就开启了一次又一次的真实长测，经历过云南至武汉的漫漫征途，穿越过中国最大的无人区羌塘，丈量过风沙弥漫的河西走廊，也曾深入零下 20 ℃的东北，用一次次的实测成绩，印证东风风神 L7 每一公里都是真续航，不断刷新中国混动 SUV 的续航新纪录。

东风风神 L7 2025 款上市前夕，东风风神特意邀请权威机构中汽中心，在没有任何海拔差的海南环岛再次举行挑战，并邀请全网见证，用更高标准、更严监督的实测，证明产品硬实力。经中汽中心权威实测，东风风神 L7 PHEV 用官方 205 公里的纯电续航和 55 升偏小的油箱，再一次刷新了续航新纪录——实测纯电续航里程 354.5km，续航达成率 172.9%；实测综合续航里程 2239.6km，续航达成率 149.3%，完成了一次电从海口到天涯海角，一箱油海南环岛 3 圈半的壮举。

全程参与此次挑战的中汽中心专家张研表示：" 此次测试更接近用户的真实用车场景，跨越城市、高速、拥堵路况等不同工况，最终实测表现令人印象深刻，官方 205 公里的纯电续航，跑出了超过 350 公里的实际续航，为东风风神 L7 点赞。"

在混动路线上，东风风神 L7 走的是 "30.3 度大电池 +55L 小油箱 " 的路线，用最小的油箱，最大的电池，跑最远的路，用一辆插混车实现了纯电自由。而且，实测百公里纯电电耗低至 9.36kWh，百公里综合油耗低至 2.45L，纯电模式每公里低至 0.07 元，混动模式每公里低至 0.02 元。真正做到了 " 让用户用最省的钱，开最好的混动 "。

马赫电混 1.5T 混动专用发动机

东风风神 L7 搭载了一台马赫电混 1.5T 混动专用发动机，热效率高达 45.18%，跻身行业前列；动力系统综合最大功率 265kW，峰值扭矩 615N · m。这台 1.5T 混动专用发动机，拥有可变截面涡轮增压技术（VGT）、喷油嘴 0.8 毫秒内高压四次喷射技术、高废气再循环率（30% EGR）、超轻量设计发动机活塞（仅 184g）等先进技术。另外，该发动机的废气涡轮端效率提升 78%、压气端效率提升 80%。

4 挡 DHT 变速箱

全球首创的 4 挡 DHT 融合 E-CVT，不仅有最高挡的动力，更有最顺挡的驾控；i-Control 智慧电控系统，可以智能匹配不同工况下的最佳能量模式，为用户带来最极致的驾驶体验。风神 L7 采用的是 4 挡智能混动电驱，具备 7 大能量管理模式、26 种细分工作模式，系统效率 93%，高效区利用率达 95%。这套系统具有 4 个固定挡位和 2 个功率分流挡位，兼顾功率分流低速油耗低、驾驶平顺性好和多挡并联高速油耗低及动力性出色的优点。综合工况比单挡省油 9%，比 2 挡省油 4%，比 3 挡省油 2%。从实际驾驶感受来看，发动机介入时几乎察觉不到，整体动力输出非常平顺且后劲十足。

30.2kWh 大电池

大电池，绝不低于 200 公里纯电续航；能耗低，综合续航超越 2000 公里；动力强，混动发动机怎能不带 T；档位多，4 挡电驱更优秀。另外，风神 L7 搭载的 30.2kWh 电池， 拥有锂枝晶自修复技术，可实现 2000 次系统循环寿命。底部 1200MPa 装甲，蜂窝铝合金框架，高耐挤压 300kN，耐 10m 跌落。值得一提的是，锂枝晶自修复技术有点儿黑科技。随着电池充放电循环次数增多，电池内部会产生锂枝晶，其会将电池内部正负极短路，从而产生高热量，导致热失控。有了锂枝晶自修复技术，可减缓锂枝晶生长，从而大大提升电池寿命和安全性。另外，东风汽车目前正在研发固态电池、6C 超级快充技术，未来充电 10 分钟就能充满 80% 电量。

在智能化时代，全行业都在疯狂在智能配置上 " 堆料 "。但东风风神始终认为，只有实用的智能，才是用户喜欢的智能。正如东风风神品牌总经理邓留超所强调的，" 用户需要的不是噱头，而是实用价值。9.5 亿次‘你好风神’唤醒、83.5% 蓝牙钥匙使用率、使用频率最高的 ACC 自适应巡航功能……鲜明的数据给出了答案——什么才是用户高频使用的智能功能。"

因此，进阶升级后的东风风神 L7 2025 款拥有更智慧的 i-Talk 智能座舱，响应更迅速，语音交互像跟朋友聊天一样，想怎么说就怎么说。座舱内部更是兼顾娱乐交互需求，配备了 14.6 英寸高清中控屏，搭配金耳朵团队精调的高保真音响，游戏音乐两不误。

如果说智能是加分项，那么安全就是最重要的底线。东风风神将前沿智能技术应用于 360-Box 智能驾驶辅助系统，用多达 28 项的辅助功能守护每一位驾驶者的安全。在新能源领域最重要的电池安全上，风神 L7 装备了 1200Mpa 军车级高强度电池装甲，更经历了 " 陆海空 " 三栖极限测试，即使被子弹命中、被海水浸泡、从空中自由落体，也绝不起火爆炸，全维度守护用户的用车安全。

10 万级市场 " 卷王 " ——东风风神 L7 2025 款的上市，不仅是一次产品升级，更是一场混动技术标准的 " 革新宣言 "。在新能源市场内卷加剧的当下，以 " 续航不掺水、技术不妥协、价格不虚高 " 的务实姿态，为消费者提供了高价值解决方案。即刻下订 10 万级唯一突破 205 公里纯电续航的混动 SUV，解锁长长长续航之旅！