【CNMO 科技消息】虽然汽车行业风云变幻，但 SUV 的热度始终居高不下。马自达深谙此道，选择保留老款 CX-5，同时推出全新 CX-50。这一策略显然奏效——尽管 CX-5 已经问世近九年，但在 2023 年依然是马自达在美国最畅销的车型，全年销量达到 134088 辆。不过，这款老将的换代显然已经提上日程。

近日，根据外媒消息，一辆疑似全新第三代 CX-5 的测试车在美国加州被拍到。从画面中可以看到，这辆原型车已经采用了接近量产的车身与尾灯设计。更有趣的是，这款新车似乎在与本田 CR-V 混动版与起亚 Sportage 混动版进行对比测试，外界推测其极有可能搭载了电气化混动系统。

不过，马自达下一代 Skyactiv-Z 四缸发动机预计要到 2027 年才会亮相，因此这台新 CX-5 可能还是基于现有平台进行升级。而在设计上，新车汲取了 CX-70 的风格，整体线条更加圆润流畅，放弃了早期 " 魂动 " 设计语言中锐利的折线元素。这种变化或许能吸引更广泛的消费者，但也存在 " 淹没在 SUV 海洋中 " 的风险。

在实用性方面，新车显然有所提升。测试车的第二排车窗面积更大，意味着轴距可能有所加长，后排腿部空间值得期待。同时，车顶线条也不再下压，预计将带来更好的后排头部空间和行李厢容积。底盘方面，值得注意的是这款新车采用了多连杆后悬架，而非 CX-50 上使用的扭力梁结构，有望带来更佳的操控表现和舒适性。

内饰方面虽然没有完整曝光，但从一些角度可以看到中控区域配备了一块尺寸不小的悬浮式大屏。考虑到马自达最近在中国市场推出的 EZ-6 与 EZ-60 均配备了大尺寸中控屏，新一代 CX-5 也似乎走向更数字化的设计趋势。