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摆脱英伟达 何小鹏:小鹏自研图灵AI芯片二季度上车
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快科技 4 月 15 日消息,小鹏汽车董事长何小鹏近日透露,小鹏汽车全栈自研的图灵 AI 芯片即将于第二季度量产上车。

随着汽车行业的智驾广泛应用端到端技术,催生 AI 大模型规模越来越大。

小鹏汽车一方面开发参数量是主流 VLA 模型 35 倍的世界基座模型,另一方面即将量产 1 颗顶 3 颗英伟达 Orin X 的自研高算力芯片,两大重磅技术打造最强 "AI 大脑 "。

在去年 11 月份举办的 " 小鹏 AI 科技日 " 上,小鹏带来了全新的自研 " 图灵 AI 芯片 "。

官方介绍,小鹏图灵芯片专为 AI 而生,40 核处理器,可本地运行 30B 的参数的大模型,集成 2 个 NPU 以及面向神经网络的特定领域架构。

图灵芯片让 AI 汽车安全 Plus,独立安全岛,实时检测车辆安全;2 个独立图像 ISP,能够应对黑夜、下雨天、逆光等光线不足情况,感知更清晰。

一颗芯片通用 AI 机器人、AI 汽车、飞行汽车的芯片,与通用芯片(快科技注:为 Orin X)相比一颗顶三颗,自动驾驶,智能座舱大模型都可驱动,去年 10 月份,小鹏已经在图灵芯片上跑通了智驾功能。

经过深度定制,图灵芯片算力可达到 100% 极致利用,未来 AI 汽车将搭载至少 3 颗图灵芯片,它还将应用于小鹏 AI 机器人,飞行汽车等物理 AI 硬件,全面与英伟达 " 脱钩 ",

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