近日，车质网从相关渠道获悉，全新一代奥迪 A6 三厢版车型已经发布。虽然标轴版本车型不会进入国内市场，但可以帮助我们提前预览国产全新奥迪 A6L 的样子。此前消息显示，一汽奥迪未来不仅会推出全新奥迪 A6L，还会引入原汁原味的全新奥迪 A6 Avant。

    外观方面，新车前脸与此前发布的旅行版车型基本一致，在保留家族设计风格的同时还进行了细节调整，拥有更大尺寸的六边形格栅，两侧雾灯区域的进气口也增加了空气动力学设计，同时，发动机舱盖还拥有更深邃的筋线，整体的运动感得到大幅提升。

    车身侧面，车顶线条与现款奥迪 A6 基本一致，车尾还呈现出小鸭尾设计，配合尾厢处妖娆的曲线，整体视觉效果非常活泼。新车十分注重风阻系数的优化，在半隐藏式门把手等设计的加持下，风阻系数低至 0.23。

    新车尾灯采用 " 分体式 " 设计，贯穿式灯带两侧拥有空气动力学设计，配合下方双边共两出式排气和小鸭尾设计，提升了整体的运动感。

    内饰方面，新车配备 11.9 英寸全液晶仪表盘和 14.5 英寸中控屏组成的连屏，并通过 OLED 曲面屏使其向驾驶员侧倾斜，更便于日常驾车过程中进行操作。此外，车内还会提供 10.9 英寸副驾娱乐屏和 HUD 抬头显示，副驾屏可浏览网站、流媒体视频和导航信息等，抬头显示屏可展示速度、主动辅助系统、导航指示或媒体数据。后排座椅依旧是熟悉的风格，新车针对静音性下了很大功夫，相比现款奥迪 A6 的隔音效果提升 30%，并支持选装隔音玻璃。此外，新车还搭载可开关六段式全景玻璃天幕。

    动力方面，新车搭载 2.0TFS 四缸发动机，采用改进版米勒循环和可变涡轮几何技术（VTG），最大功率 150kW，最大扭矩 340N · m；高端车型配备 3.0 TFSI 六缸发动机，最大功率 270kW，最大扭矩 550N · m。同时，48V 电机还可额外提供 18kW 的输出功率，在动能回收阶段，最大回收功率为 25kW。新车将标配 quattro 智能四驱系统和渐进式转向系统，后者可帮助提升转向的响应速度和精准度。消费者还可以选装全轮转向系统和自适应空气悬架系统。关于新车更多消息，车质网将持续关注及报道。