快科技 4 月 17 日消息，五菱之光 EV 的申报图近日公布，这是一款定位 " 纯电多用途车 " 的全新车型。

这款车的出现，无疑为那些追求实用性和经济性的消费者提供了新的选择。

从外观上看，五菱之光 EV 采用了方正的造型轮廓，搭配新能源车型常见的封闭式前脸设计，车头五菱车标背后布局有充电接口，前包围中部及两侧还带有小型通风开口。

该车采用了双侧滑门设计，配备黑色车顶行李架及双色轮辋装饰罩，车尾为 " 方盒子 " 造型，采用五菱家族式设计，纵置尾灯布局及上掀式尾门便于装载货物。

尺寸方面，长宽高分别为 3685/1530/1750（带行李架 1765）毫米，轴距为 2600 毫米。

配置上，五菱之光 EV 配备后驻车雷达、遥控钥匙、前排电动车窗等，还支持无行李架、无轮辋装饰盖、前组合灯（卤素大灯）等选装配置，甚至可选装 ETC 车载装置。

车内空间经过优化，座椅可纯平放倒，还具备对外放电功能，适用于户外露营、移动售卖等场景。

在动力方面，五菱之光 EV 采用单电机设计，使用磷酸铁锂电池组，整备质量为 1010kg，相较于在售车型重了 118kg。

因此，其 CLTC 续航预计将于此前上市的 201km 车型有所增加，预计将超过 300km，最大功率依旧为 30 千瓦，最高车速可达 100 公里 / 小时。

虽然其续航里程和功率在纯电车型中不算突出，但对于日常城市通勤和短途出行来说，已经足够满足需求。

而且，它的价格预计会比较亲民，这使得它在性价比上具有一定的竞争力。

五菱之光 EV 的出现，不仅丰富了五菱在纯电车型领域的产品线，也为消费者提供了一个实用且经济的选择。