纯电车型越来越受宠已经成为中国车市一个不可逆的趋势，很多家庭消费者开始主动选择纯电动车型作为日常出行的代步工具。相比燃油车，纯电动车型拥有更低的使用成本，这是家庭用户非常在意的地方。作为较早布局新能源市场的品牌，上汽荣威在本次上海车展上推出了全新纯电轿车——荣威 D6，官方指导价 9.98-13.98 万元，限时一口价 7.98-11.98 万元。

    外观：温润中彰显动感

    荣威 D6 在外观设计方面，深度融合气动性能与美学，打造出优雅流畅的整车形态，温润中彰显动感。

    前脸采用横向布局，赋予车辆沉稳大气的宽体层次感，前机舱盖两侧线条自然隆起，与流畅的车身线条相互映衬，增强了整体的力量感。全新灯组采用简洁而锋锐的展翼造型，勾勒出新锐的前脸轮廓，让人一眼难忘。

    车身侧面设计修长舒展，赋予整车稳重而宽阔的体量感。流畅的车顶线条延伸至 C 柱，搭配舒展的侧窗轮廓，营造出平衡且舒适的视觉效果。修长并富有立体感的腰线，与微微上扬的裙线交织，赋予车身一种蓄势待发的张力。

    车尾设计以现代光学语言为灵感，勾勒出含蓄且克制的美学意蕴，尽显简约之美。干净利落的脉冲折角，在车尾优雅铺开一条宽体地平线，赋予整车沉稳大气的独特气质。尾灯设计与前灯组遥相呼应，通过错位相连的方式，巧妙构成贯穿式尾灯组。

    蚌式后备厢盖为原本凌厉的尾翼线条融入一抹圆润质感，刚柔并济间，令车尾呈现出宽绰稳健的姿态。同时，这一设计也进一步深挖空间潜力，拓展了储物空间，在设计美感与实用功能间完美平衡。

    内饰：保留实体按键方便操作

    内饰方面，新车采用简洁的设计风格，纯平且宽阔的前眺甲板式仪表台，带来极为开阔的前方视野同时，还打造出沉浸式驾乘体验。

    与盲目追求标新立异式设计的新势力车型不同，荣威 D6 同样注重日常操作的便利性，通过横向大屏搭配高频实体按键，构建出简约又便利的中控空间。横向大屏不仅科技感十足，信息展示也直观清晰。横向贯穿的隐藏出风口，让车内的视觉效果更通透。

    座椅表面采用马赛克微孔矩阵排列，搭配舒适透气的亲肤面料，全方位提升乘坐舒适度。得益于 CTB 架构，车辆内部空间布局得到了极致优化。后排地面平坦，中间乘客的舒适性得到提升。同时，车内还拥有 29 处人性化储物空间，随身物品都可以找到合适的地方安置。

    动力：采用高效六合一电驱系统

    动力方面，新车采用高效六合一电驱系统，集成电机、减速器、控制器等关键部件，实现结构紧凑化。永磁同步电机和 Hair-pin 扁线工艺，在提升槽满率的同时，有效降低电耗并提升电机效率。电动机总功率分别为 95kW 和 105kW，电动机总扭矩均为 200N · m。同时，车辆还采用高效散热设计，通过优化散热通道与散热介质，确保电机在复杂工况下稳定运行，并实现系统工况效率超 89% 的优异表现，拥有 10.6kWh/100km 的优秀能耗表现。

    市场前景分析：

    从目前市场反馈情况来看，10 万元左右三厢紧凑型车市场依然是纯电动车型的主要战场。作为一款来自 " 汽车国家队 " 的纯电动车型，荣威 D6 不仅拥有超长续航、超低能耗、超大空间和越级安全的性能卖点，低至 7.98 万元的售价和三电终身质保也进一步提升了综合竞争力。

    总结：

    随着荣威 D6 的上市，国内纯电动车市场的竞争也变得更激烈。在价格战愈演愈烈的今天，一款新车已经很难单纯的依靠低价格来打动消费者，需要在合理定价的基础上再提供不俗的性能表现。从产品特点来看，荣威 D6 是一款可以满足家庭用户用车痛点的车型，这也让人对其未来市场表现充满期待。