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撰稿：张浅
出品：道哥说车
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【文 / 财圈社 & 道哥说车 张浅】4 月 23 日，当上海国家会展中心 4.1 号馆的聚光灯亮起，梅赛德斯 - 奔驰以一场震撼的科技与美学盛宴，向全球展示了这个百年豪华品牌对于未来出行的深度思考。从 Vision V 概念车的 " 私享贵宾厅 " 到纯电 CLA 的智能革命，从 AMG GT 63 的狂暴声浪到迈巴赫的极致匠心，梅赛德斯 - 奔驰用 " 油电双行 " 的立体化布局，在中国这个全球最大豪华车市场给出了关于 " 当下与未来如何奔驰 " 的答案。
电动化革命：以 " 奔驰标准 " 重构豪华出行体验
在电动化浪潮席卷全球的今天，梅赛德斯 - 奔驰的转型步伐始终与 " 豪华 " 基因深度绑定。此次车展首发的 Vision V 概念车与纯电长轴距 CLA，标志着奔驰正以颠覆性创新重新定义电动时代的豪华标准。
VAN.EA 架构，开启豪华 MPV 新纪元。Vision V 概念车的全球首秀，揭开了 VAN.EA 纯电平台的神秘面纱。这款被定义为 " 移动私享空间 " 的划时代作品，通过三个维度重塑 MPV 品类价值。
空间艺术：智能可变透光玻璃实现驾驶舱与乘客舱的物理区隔，头等舱座椅支持平躺模式，木质展柜与可折叠国际象棋棋盘的设计，将私人会客厅的仪式感注入移动空间；数字沉浸：65 英寸 4K 升降屏、42 扬声器杜比全景声系统与 7 台投影仪构建的 360 度全景体验，让座舱在 " 移动影院 " 与 " 移动音乐厅 " 间自由切换；光影美学：全车超过 800 个照明单元的动态灯光秀，从发光三叉星徽到 24 英寸轮毂的光影阵列，将工业设计升华为行走的光影雕塑。
值得关注的是，奔驰宣布基于 VAN.EA 平台的豪华 MPV 序列（VLE/VLS）将于福建奔驰投产，这不仅意味着中国将成为奔驰全球电动 MPV 战略的核心基地，更预示着高端商务出行市场将迎来新一轮格局洗牌。
MMA 平台首秀，纯电 CLA 的 " 中国式进化 "。作为首款国产 MMA 平台车型，全新纯电长轴距 CLA 展现了奔驰对本土化战略的深刻理解。
能效标杆：800 伏架构与电动两挡变速箱的搭配，实现 CLTC 工况 866 公里续航与 10.9kWh/ 百公里的超低能耗，刷新豪华电动车能效标准；智能跃迁：MB.OS 架构支撑的全场景智驾系统，采用端到端大模型技术并针对中国复杂路况优化，AI 虚拟助手融合 " 豆包 " 大模型，开创情感化交互先河；安全至上：11 安全气囊配置、毫秒级高压断电系统与热失控防护技术，将电动安全标准提升至 2026 国标水平。
这款轴距加长 40mm、后排舒适性全面升级的车型，完美诠释了 " 中国速度 " 与 " 奔驰标准 " 的融合之道，其背后折射的是中国研发团队在奔驰全球体系中的话语权提升——数据显示，中国研发中心已主导开发了 15 项全球首发技术。
燃油车巅峰：用极致性能捍卫豪华标杆
在加速电动化转型的同时，奔驰并未放弃对燃油车领域的持续深耕。此次车展亮相的 AMG GT 63 与迈巴赫 S 级臻享版，证明了传统动力依然可以演绎极致豪华。
AMG GT 63：V8 引擎的终极礼赞，作为 AMG 独立研发的第五款车型，全新 GT 63 以 3.2 秒破百的狂暴性能，书写着燃油超跑的最后辉煌：机械艺术：M177 4.0T V8 发动机采用 "Hot inside V" 布局，十字曲轴设计保留标志性的 " 煮水声浪 "，AMG 动态发动机支座技术实现性能与舒适的完美平衡；驾控黑科技：主动式液压侧倾稳定系统与电控限滑后差速器的组合，让这台猛兽在赛道与街道间自如切换；定制美学：21 种车漆、16 种内饰配色与碳纤维组件的组合，满足用户对个性化定制的极致追求。
迈巴赫 S 级臻享版：手工定制的温度哲学，"MANUFAKTUR 匠心高定 " 系列通过三个维度延续超豪华基因。材质革命：采用源自瑞士高山牧场的 Nappa 皮革与日本手工锻造金属饰件，每台车需经过 32 道手工抛光工；文化共鸣：车内香氛系统特别开发 " 东方禅意 " 主题，将沉香与龙井茶香调和谐交融；隐私科技：后排隐私玻璃集成电致变色技术，可在 0.1 秒内实现透光率从 15% 到 70% 的无级调节。
这种 " 燃油车做减法，电动车做加法 " 的产品策略，既守住了传统豪华车市场的基本盘，又为电动化转型赢得了战略缓冲期。
中国战略：从 " 在中国制造 " 到 " 为中国创造 "
2025 年正值奔驰本土化生产 20 周年，其中国市场战略已从单纯的产能输出，升级为创新反哺全球的 " 双循环 " 模式。
市场表现印证战略成功。持续领跑豪华车市：一季度蝉联豪华品牌销量冠军，百万级市场占有率提升至 38%；明星车型持续发力：E 级车销量同比增长 22%，GLC SUV 在细分市场市占率突破 30%；用户生态深度构建：680 万车主社群通过 Mercedes me 平台形成活跃生态，客户忠诚度达 67%。
全价值链本土化升级。生产维度：北京奔驰累计产量突破 500 万辆，智能制造水平达到工业 4.0 标准，焊装车间自动化率达 98%；研发维度：中国团队主导开发的长轴距 GLE SUV 即将量产，其搭载的 " 魔毯悬挂 3.0" 系统专门针对中国路况优化；供应链维度：与宁德时代、地平线等企业建立联合实验室，固态电池量产项目已进入工程验证阶段。
投资未来，140 亿打造 " 中国专属 "，正在推进的 140 亿元专项投资将重点聚焦三大领域：全新纯电 CLA 的规模化量产；VAN.EA 平台 MPV 的本土化适配；智能驾驶系统的场景化开发。
正如康林松所言：" 中国不仅是最大市场，更是创新策源地。" 这种从 " 市场换技术 " 到 " 技术反哺全球 " 的转变，标志着跨国车企与中国市场的关系进入全新阶段。
未来启示录：豪华出行的三重境界
站在上海车展的奔驰展台，" 未来城市的多维之境 " 主题空间揭示了品牌对出行生态的前瞻思考。空间重构：通过 Vision V 的座舱革命，重新定义 " 第三空间 " 的价值标准；能源进化：从 800 伏平台到固态电池布局，构建可持续豪华的技术底座；生态融合：MB.OS 系统与智慧城市基础设施的深度链接，让车辆成为智能网络的核心节点。
当梅赛德斯 - 奔驰将展台打造成 " 虚实交融的五大主题空间 " 时，我们看到的不仅是一个汽车品牌的自我展示，更是一个豪华出行服务商对未来城市生活的完整构想。从迈巴赫的尊崇礼遇到 G 级的硬核探险，每个场景都在诉说同一个真理：真正的豪华，永远是关于人的体验升华。
面对行业百年变局，梅赛德斯 - 奔驰给出了独具特色的转型方案——既不以激进的电动化切割历史，也不因守成而错失未来。这种 " 油电双行 " 的战略平衡，源于对豪华本质的深刻理解：无论是 V8 引擎的轰鸣还是电机的无声澎湃，无论是手工定制的温度还是数字科技的精准，最终都要回归到 " 令人向往的出行体验 " 这一终极命题。当 Vision V 概念车的灯光在黄浦江畔亮起，我们似乎听见了这个百年品牌跨越时代的宣言：变革的是技术，永恒的是对豪华的信仰。
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