5 月 17 日蓝鲸新闻讯 （记者 彭乐怡）5 年前转型进入两轮电动车市场的九号公司，近日宣布旗下智能两轮电动车在中国市场累计出货量已突破 700 万台。日前，九号公司董事长高禄峰在接受蓝鲸新闻采访时表示，这是公司两轮电动车业务发展的 " 小节点 "，未来期望能做到 " 全国第一 " 乃至 " 全球第一 "。

在高禄峰介绍的九号公司几项亮眼成绩中，全球范围是重要的衡量标准，他强调九号公司的全球化战略，" 要竞争全球第一 " 是他在采访中反复提及的关键句。

从九号公司交出的 2024 年财报中也能窥探出海业务对其重要性。财报显示，2024 年该公司境外营收约占总营收的四成，远远高于小牛（13.48%）、爱玛（1%）等竞争对手。

和其他打入东南亚市场的两轮电动车企不同，九号公司瞄准的是欧美市场，其中，电动滑板车、全地形车和割草机器人都是其明星产品。这些产品与欧美消费者的生活习惯、出行文化等相匹配，因此都在当地占领了一定市场规模。

高禄峰还在采访中透露，E-bike（电助力自行车）是九号公司未来重要的业绩增长点，他认为，E-bike 是短途出行版图里一块的重要拼图，因此成为公司新的战略方向之一。2024 年财报亦显示，在绿色环保属性和海外消费者购买偏好转移的推动下，E-bike 在海外销量逐年攀升，增长势头强劲。

不过，由于出海的主阵地是欧美，近期美国关税调整对公司出海业务的影响也备受市场关注。对此，高禄峰表示，在 4 月的关税战升级之前，美国已经对中国商品加征过关税，九号公司在那时已经作出策略调整，因此经营总体保持稳健。

" 目前我们销往美国的电动滑板车基本都在越南代工生产，而这个布局比较早就开始了，为的就是防备未来关税上涨。制造环节转移到海外，我们考虑的是当地的供应链体系。可以确定地讲，美国目前没有与我们产品配套的成熟产业链，所以中短期内，把制造转移到美国也不现实。" 九号公司董秘徐鹏表示。

从市场战略来看，九号公司正在进军下沉市场。国内市场方面，财报显示，截至 2025 年 2 月，公司在中国区的电动两轮车专卖门店超 7600 家，覆盖 1200 余个县市。高禄峰透露，九号公司将以 " 万店规模 " 为目标，之后则会转为单店升级，避免门店密度过大带来相互倾轧。

海外市场方面，高禄峰认为东南亚是下一个发力点。" 目前东南亚绝大部分消费者都以燃油摩托车作为代步工具，我们认为东南亚能创造出电动两轮车新市场。" 高禄峰表示。

高禄峰还表示，中国企业传统的出海模式是通过代理商拓展全球化业务，但他认为，在本地组建团队已经逐渐成为新的共识。" 目前九号的策略是建立地区部，通过地区部整合协调全球业务。"