继 4 月 20 日宣布重大资产置换交易事项获得上交所并购重组委审核通过后，5 月 16 日晚间，松发股份再次发布了中国证监会同意注册批复的公告，松发股份拟以重大资产置换及发行股份购买资产的方式置入恒力重工集团有限公司 ( 以下简称 " 恒力重工 " ) 100% 股权。本次交易的顺利过会和注册批复也意味着恒力重工向 " 全球最具成长力造船厂 " 战略转型升级，完成里程碑式的重要一步。随着中国证监会注册批复的落地，这起由恒力集团主导、西南证券护航的战略性重组，不仅重塑了资本市场服务实体经济的经典范式，更标志着中国民营资本在全球高端船舶制造领域吹响了全面突破的冲锋号。

本次交易完成后，松发股份正式退出日用陶瓷制品制造行业，全面转型为世界一流的绿色船舶及高端装备制造企业，剑指中国国内 " 民营造船第一股 "。 此次重组也恰逢中国推进 " 造船强国 " 战略的关键节点，完美契合 " 两重两新 " 政策导向下对高端装备安全能力建设的顶层设计。恒力重工依托世界级绿色船舶制造基地，通过 156 艘近千亿订单构筑起的产业护城河，以及超大型油轮、超大型集装箱船、超低温气体船、LNG 运输船等高附加值船型的突破性研发，精准卡位全球船舶产业升级窗口期。松发股份从传统陶瓷制造商向 " 民营造船第一股 " 的华丽转身，生动演绎了资本市场 " 腾笼换鸟 " 激活存量上市资源的改革精髓，为《并购六条》政策提供了教科书级的实践注脚。

恒力重工在盘活 STX 资产过程中展现的战略魄力与 " 恒力速度 "，堪称中国制造向高端化、智能化、绿色化转型升级的微观缩影：投资数十亿元打造的数字化造船基地，聚合了亚洲顶尖的 30 万吨级船坞集群和智能化钢材加工体系；30.6 万吨 VLCC 油轮等 " 大国重器 " 的成功研发建造，标志着中国在超大型船舶领域实现从技术追赶到创新引领的历史性跨越。更值得关注的是，其 2024 年全球第五、中国第四的新接订单排名，正在重构以中日韩为主导的世界造船业竞争格局。

在全球海洋经济格局重构与工业文明向深蓝挺进的历史交汇点，中国船舶工业正经历着从 " 规模领跑 " 向 " 价值制胜 " 的平稳跨越。恒力重工作为新时代中国船舶制造的破局者，以 " 国之重器 " 的使命担当，在 " 两重两新 " 国家战略的指引下，构建起覆盖 VLCC 超大型油轮、LPG/LNG 超大型双燃料集装箱船、第五代 FLNG 浮式液化天然气装置等尖端装备的 " 海洋重器矩阵 "。这种以技术创新重构全球船舶工业价值曲线的实践，正加速推动中国从 " 世界船坞 " 向 " 海洋工程解决方案策源地 " 的质变，为制造强国战略锻造出面向 2050 深海时代的战略支点。

据悉，此次恒力重工之所以顺利登陆资本市场，得到了上海证券交易所审核中心的大力支持，上海证券交易所审核中心以 " 开门办审核、开门办监管、开门办服务 " 工作举措为核心，持续优化营商环境、提升服务效能。审核中心通过 " 明标准、便咨询、破梗阻、扩范围 " 的系统性实践，切实将 " 开门转作风、促透明、优服务 " 的理念贯穿于本次审核工作的全过程，为企业提供了专业、高效、务实的监管支持，精准护航恒力重工登陆资本市场。这种将 " 硬核审核 " 与 " 监管服务 " 融为一体的监管进化，不仅验证了注册制改革提升资源配置效率的制度优势，更树立了资本市场支持硬科技企业的服务标杆，为后续战略新兴产业上市提供了可借鉴的典型案例。