行业主要公司：京东物流 ( 02618.HK ) ;圆通速递 ( 600233 ) ;申通快递 ( 002468 ) ;顺丰控股 ( 002352 ) 等

本文核心数据：全球无人驾驶物流车行业专利数量 ; 全球无人驾驶物流车行业专利分布情况 ; 全球无人驾驶物流车行业市场集中度

1、无人驾驶物流车申请专利数量保持增长趋势

早期，由于技术尚处于探索阶段，相关专利申请数量较少且增长缓慢。但随着传感器技术、人工智能算法、通信技术以及高精度定位系统等关键技术的突破与融合发展，自 2017 年起，专利申请量开始显著攀升。2023 年申请数量增加数最多，为 43 个。这表明随着技术的不断成熟与市场需求的逐步显现，越来越多的企业与科研机构投身于无人驾驶物流车技术研发，推动专利申请数量持续增长。

2、全球无人驾驶物流车专利申请数集中在中国

目前，在全球科技竞争的版图中，无人驾驶物流车领域正成为焦点，而中国无疑已抢占了领先位置。中国是全球无人驾驶物流车专利最多的国家，占比高达 95.30%。其次是美国和欧洲专利局，分别占比 1.71% 和 1.28%。

从中国各省市无人驾驶物流车专利数量分布情况来看，北京市是中国无人驾驶物流车专利数量最多的省份，专利数量高达 45 个，大幅领先国内其他省市。这一领先地位，是北京在政策扶持、科研资源、产业生态等多方面协同发力的成果，北京高度重视智能网联汽车产业发展，为无人驾驶物流车营造了良好的政策环境，而且众多顶尖高校与科研机构汇聚于此，清华大学计算机系人工智能所、人工智能国家重点实验室等，在人工智能、传感器融合、智能控制等关键技术领域开展深入研究，为无人驾驶物流车技术突破提供理论支撑与技术储备。广西、广东、江苏等省紧随其后，专利数量分别为 29、25 和 25。

3、上汽通用五菱汽车全球领先

在当下无人驾驶物流车领域的激烈角逐中，上汽通用五菱汽车股份有限公司凭借其卓越的创新能力与前瞻性布局，脱颖而出，成为拥有最多无人物流车专利的企业，引领着行业技术发展的潮流。

3、无人驾驶物流车竞争多极化，市场集中度不高

在物流行业智能化转型的浪潮中，无人驾驶物流车作为新兴的关键力量，正改变着传统物流的运作模式。与一些成熟行业相比，无人驾驶物流车市场呈现出竞争多极化、市场集中度不高的显著特征。具体来看，CR3 占比仅有 21.37%，CR6 占比仅 29.49。这意味着行业内头部企业的市场份额占比并不突出，没有形成具有绝对统治力的企业，行业内企业既相互角逐又彼此合作，。

更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国无人驾驶汽车（自动驾驶汽车）行业发展前景预测与投资战略规划分析报告》

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