5 月 18 日，波兰前总理马雷克・贝尔卡在清华五道口论坛表示，中国电动汽车在欧洲市场可能替代特斯拉位置，因其更注重科技属性而非品牌溢价。这一观点反映出中国车企通过智能化技术突破欧洲市场的趋势。2025 年第一季度，中国汽车在欧洲销量达 14.8 万辆，同比增长 78%，市场份额从 2.5% 跃升至 4.5%，其中插混车型销量激增 368%。

中国电动车在欧洲的崛起得益于技术创新与市场策略的双重优势。以比亚迪为例，其在欧洲市场推出的插混车型凭借高安全性、长续航和智能配置，成为家庭用户首选。此外，中国车企通过本地化生产降低关税风险，如比亚迪在匈牙利设立欧洲总部，与当地高校联合攻关智能辅助驾驶技术，这种深度融合策略提升了品牌认同度。

欧洲市场的竞争格局正在发生深刻变化。传统车企如大众、宝马在电动化转型中面临技术迭代压力，而中国品牌凭借成熟的供应链和快速响应能力，精准捕捉市场需求。例如，针对欧洲消费者对插混车型的偏好，中国车企迅速调整产品结构，避开欧盟对纯电动车的高额反补贴税，以插混车型为突破口抢占市场。这种灵活的市场策略，加上技术上的后发优势，使中国电动车在欧洲市场的替代效应逐渐显现。