证券之星消息，圆通速递 ( 600233 ) 05 月 19 日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。

投资者：董秘你好，阅读了贵公司资产负债表观察到固定资产清理科目余额近年在 150 亿以上，该部分非流动资产占总资产比重相对较高，具体是哪些类型固定资产？处置变现难度如何，是否会对损益产生较大损失？为何长时间留存不转入营业外收入呢？（观察到顺丰，韵达等，固定资产清理的科目余额比重都较高，具体想关注是何种行业属性所致）

圆通速递董秘：您好！感谢您对公司的关注。公司按照规定进行固定资产清理，不存在固定资产清理余额。

投资者：董事会秘书您好，请问贵公司有没有投入研发无人运输设备？研发营收比比行业第一名低不少。没有的话可投入研究。

圆通速递董秘：您好！感谢您对公司的关注。公司积极关注和探索无人运输设备在快递业务中的应用，不断提升快递中转运输和配送终端智能化水平。目前，公司已申请相关专利，推广和应用终端无人车调度方法，并在浙江、四川及陕西等多个省市引入新能源无人车，用于加盟商、末端网点及终端驿站之间的快件短驳运输，促进末端服务提质增效。未来，公司还将根据无人车和行业发展趋势，继续探索该等车辆在多种业务场景中的运用，实现中转运输、末端配送效率的稳步提升。

投资者：能否告知 2015 年的员工情况（专业构成、受教育程度）及研发投入情况（研发人员数量、占比，研发投入、占营收比例），谢谢

圆通速递董秘：您好！感谢您对公司的关注。近年来，公司坚持科技引领，强化技术创新驱动，持续加大研发投入，高度重视核心人才的培养和发展，凝聚和培养专业团队，不断提高研发效率，自主研发并形成了 " 管理驾驶舱 "" 网点管家 "" 客户管家 "" 智多星（YTO-GPT）" 等核心系统和应用，为公司服务质量、时效提升、成本管控、网络管理等提供了有效抓手，全网综合服务能力显著提升。截至 2024 年 12 月 31 日，公司共有研发人员 687 人，当期研发投入 24,584.55 万元。

投资者：适合中期持有还是长期持有呢

圆通速递董秘：您好！感谢您对公司的关注。目前，公司生产经营正常，业务情况良好。未来，公司将继续践行价值竞争策略，持续强化核心能力建设，提升品牌溢价和综合竞争力，并不断加强与投资者及市场机构之间的沟通交流，向资本市场多维传递公司业务运营、战略布局等情况，为股东及广大投资者创造更大的价值。

投资者：尊敬的董秘，您好，公司方是否有进行分析评估此次关税对公司的影响。这是否是一个有利于公司进一步发展亚洲地区物流市场的机遇？

圆通速递董秘：您好！感谢您对公司的关注。目前公司涉美业务占比较小，当前关税政策对公司整体运营影响有限。

投资者：您好，请问贵公司披露的数据资源主要是由于什么产品或者服务构成呢？2024 年二季报中将其确认为开发支出，是出于什么考虑呢？三季报中新增无形资产下的数据资源列报，请问出于什么考虑呢？

圆通速递董秘：您好！感谢您对公司的关注。近年来，公司坚持科技引领，通过大数据、云计算、人工智能等前沿技术持续推动公司数字化转型和智能化发展，自行研发了 " 管理驾驶舱 "" 网点管家 "" 客户管家 "" 智多星（YTO-GPT）" 等核心系统和应用。根据财政部发布的《企业数据资源相关会计处理暂行规定》及相关会计准则，公司结合经营情况，将 " 管理驾驶舱 " 及 " 智多星（YTO-GPT）" 系统相关的开发支出确认为数据资源。部分项目在 2024 年第三季度已研发完成，故公司在第三季度报告无形资产下列报为数据资源。

以上内容为证券之星据公开信息整理，由 AI 算法生成（网信算备 310104345710301240019 号），不构成投资建议。