国际能源署预计，到 2030 年，全球电气化汽车销量将达到 4,000 万辆。

盖世汽车讯 据外媒报道，国际能源署（IEA）的报告显示，2024 年全球电气化汽车（包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车）的销量达到 1,750 万辆，同比增长 28%，其中中国市场表现尤为突出。

图片来源：国际能源署

就动力类型而言，2024 年，全球纯电动汽车的销量达 1,100 万辆，较 2023 年的 950 万辆增长 16%；全球插电式混合动力汽车的销量则从 2023 年的 420 万辆跃升至 650 万辆，增幅高达 55%。

从主要市场表现来看，2024 年，在欧盟市场，纯电动汽车的销量为 220 万辆，与 2023 年持平；插电式混合动力汽车的销量则小幅下滑 2 万辆至 98 万辆。

中国市场成为推动全球电气化进程的主要引擎。2024 年，在中国市场，插电式混合动力汽车销量同比激增 82% 至 490 万辆；纯电动汽车销量也实现了 19% 的同比增长，达到 640 万辆。

值得一提的是，2024 年，电气化汽车在美国和英国市场的销量表现均较为强劲；纯电动汽车和插电式混合动力汽车在英国市场的销量分别同比增长 23% 和 21%，分别达到 38 万辆和 17 万辆；纯电动汽车在美国市场的销量达 120 万辆，同比增长 9%；插电式混合动力汽车在美国市场的销量为 32 万辆，同比增长 10%。

相比之下，电气化汽车 2024 年在德国市场和法国市场的销量表现则略显疲软。2024 年，在德国市场，纯电动汽车的销量同比下滑 27% 至 38 万辆，而插电式混合动力汽车则同比增长 5.6% 至 19 万辆；在法国市场，纯电动汽车的销量同比下降 3.2% 至 30 万辆，而插电式混合动力汽车也出现了 6.3% 的同比降幅，销量为 15 万辆。

展望未来，国际能源署预测 2025 年全球电气化汽车销量将突破 2,000 万辆。报告指出："2025 年第一季度，全球电气化汽车销量同比增长 35%，其中主要市场均创新高。" 国际能源署预计，到 2030 年，全球电气化汽车销量将达到 4,000 万辆，其中纯电动汽车将达 2,800 万辆，插电式混合动力汽车将达 1,200 万辆。

从具体市场来看，到 2030 年，中国市场的纯电动汽车销量预计将达到 1,300 万辆，插电式混合动力汽车预计将达到 820 万辆；欧洲市场的纯电动汽车销量预计为 800 万辆，插电式混合动力汽车预计为 150 万辆；美国市场的纯电动汽车销量预计为 270 万辆，插电式混合动力汽车预计为 67 万辆。