美式肌肉车的代表是谁？

虽然没有标准答案，但道奇一定是其中之一。燃油车时代，道奇挑战者 SRT 凭借夸张的外形与 6.4L V8 HEMI 发动机，让这款车成为无数性能车爱好者心中的 DreamCar。

可是，新能源时代到来，一台售价 20 多万不烧油的电车，就能实现 3 秒级的加速，那请问这些 " 油老虎 " 还有什么存在的价值？

坏消息是，燃油版道奇挑战者的销量一直在下滑。好消息是，本着 " 既然打不过就加入 " 的思路，道奇也推出了纯电肌肉跑车。

就在几天前，道奇发布 2026 款 Charger Daytona。新车全系均为 Scat Pack 版本，并且搭载容量高达 100.5kWh 的电池组，以及双电机四驱系统。最大输出功率 630 匹，峰值扭矩 849Nm，并配有 PowerShot 超增压功能。激活后，它将为 Charger Daytona 提供额外的 40 匹马力，并且持续 10 秒之久。

在打开超增压模式后，Charger Daytona 的零百加速时间为 3.3 秒，同时它的最高速度 271km/h，只是这款车对能耗并没有那么关注，满电续航仅为 388km，还不如电池容量比它小一半的特斯拉。

为了能让用户玩得开心，不至于因为缓慢的充电影响兴致。Charger Daytona 的工程师为这款车设计了最高支持 350kW 的直流快充，并可在 24 分钟内将电量从 20% 充至 80%。即便使用更为常见的 175kW 快充桩，也能在 42 分钟内完成补能。

再看其他设计，作为一台性能车，Charger Daytona 没有像其他车型一样，将轻量化做到极致，反而在配置上给到了不少让人意外的东西。

例如，新增 LED 大灯、电动尾门和前备厢等，连车内配置也进一步升级，具备手机无线充电板、64 色氛围灯、电动调节方向盘、360 度全景影像等等。

而为了让自己符合新能源高科技车型的定位，Charger Daytona 还拥有 16 英寸全液晶仪表和 12.3 英寸中控屏幕，同时支持安卓与苹果手机的车机互联。

那么问题来了，电动汽车时代，少了汽油味的道奇肌肉车，那些性能爱好者能接受吗？