大六座 SUV 市场在经历过快速市场扩容后，竞争愈加激烈。" 对深蓝汽车而言，我们在大六座 SUV 市场已经错失了定价权。"5 月 22 日，深蓝汽车 CEO 邓承浩表示。

当天，深蓝汽车旗下定位家庭大六座 SUV 的深蓝 S09 实现上市交付，价格区间为 23.99 万元至 30.99 万元。" 我们在 2021 年就启动了对大六座 SUV 的研发，规划的是 2024 年上半年推出，当时的市场竞争还不像现在这么激烈。" 邓承浩在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，希望深蓝 S09 在大六座 SUV 细分市场能够获得 20% 至 30% 的销售占比。截至目前，深蓝 S09 订单量为 1.7 万份。

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在错失定价权后，外界的疑问是，深蓝 S09 如何与竞品相争？当前，在深蓝 S09 所在的大六座 SUV 细分市场，有理想 L9、问界 M9、腾势 N9、领克 900 等车型。公开数据显示，今年 4 月，问界 M9 以 1 万辆的销量位居这一细分市场首位，腾势 N9 销量为 5018 辆，理想 L9 销量为 3801 辆，领克 900 销量为 2625 辆。

邓承浩表示：" 深蓝 S09 推出的时间有点偏晚，过程中也在不停地对这款车的空间、舒适、安全、智能等方面进行改进。" 针对当下大六座 SUV 车型普遍存在的第三排安全和后备箱空间痛点，深蓝 S09 的后防撞梁至三排座椅距离为 950mm，提供超长缓冲区；同时配备 2700mm 长侧气帘，可实现三排全覆盖，避免二次碰撞或翻滚带来的伤害。

" 对我而言，最大的压力是品牌力。" 邓承浩坦言，产品背后的品牌要素非常重要，深蓝汽车必须迈过这个难关。在这种担忧下，深蓝 S09 上市就推出了补贴、保价等政策，欲吸引更多目标群体。深蓝汽车方面称，叠加 " 国补 " 和厂家补贴，深蓝 S09 限时到手价低至 20.49 万元起。同时，深蓝汽车还承诺对深蓝 S09 推出 " 一年保价 " 政策。

深蓝 S09 之所以未按照原来的上市节奏推出，另一层的考量是担心打乱深蓝汽车所构建起的年轻基因。" 深蓝 S09 的用户在 30 岁至 45 岁之间，平均年龄在 37 岁左右，这在大六座 SUV 细分市场是偏年轻的。但相比较深蓝 S07 的用户，整体年龄还是要更大一些。" 邓承浩坦言。

在深蓝 S09 之前，深蓝汽车已经相继推出了包括 SL03、L07 和 G318 等车型。"SL03、L07、S07、S05 年轻感很强，G318 推出后会让深蓝品牌有被打‘花’的感觉。" 邓承浩表示，此前曾一度担心深蓝 S09 可能会让目标人群脱离年轻人群走向家庭，后来在定义造型和开发方面进行了大量研究，希望能使深蓝的用户人群回归到原来的目标人群。

事实上，在过去一年内，国内大型 SUV 市场中的玩家并不多，零售端仅有 7 款车型有销量记录。其中，真正形成规模的有且仅有问界 M9 和理想 L9 两款车型。公开数据显示，2024 年，问界 M9 和理想 L9 销量分别为 15.6 万辆和 8.5 万辆，也正是看到理想、问界在这一细分市场的成功，吸引了更多车企接力进场。

记者注意到，不仅仅是自主品牌，合资品牌的大型新能源 SUV 产品也已经 " 箭在弦上 "。比如今年的上海车展期间，上汽大众首款全尺寸增程式 SUV 概念车 ID.ERA 全球首秀，预计 2026 年推出；同期，大众安徽也亮相了一款纯电全尺寸 SUV 车型 ID. EVO。

华创证券研报预测，在经历过去三年部分车企尝新大六座 SUV 后，今年将成为六座 SUV 车型上市大年。其中，20 万元级经济车型有望形成新蓝海市场带来规模扩容，而 30 万元以上的高端车型可能成为红海市场面临激烈竞争。

每日经济新闻