在新能源技术迭代与用户需求升级的双重驱动下，混动车型凭借 " 燃油与电动 " 的技术融合优势，正成为市场主流选择。

5 月 26 日，一汽奔腾悦意 07 正式上市，共推出 4 款车型，售价区间 9.98-13.99 万元，同时，除 150km 质选版外，其他三款车型在 6 月 30 前购买将获得限时现金优惠 1 万元。作为悦意 P 系列首款超级电混车型，也是 BMP 超级电混首款量产车型，新车以纯电 210km+、综合续航 1500km+ 的硬核指标，精准切入 10-15 万级家庭混动 SUV 市场。

外观方面，新车采用 " 光影悦动 " 设计语言，封闭式格栅设计搭配贯穿式日行灯，有效拉伸了车辆的横向视觉宽度，同时，底部宽大的纵向格栅进气口，更为整车增添了一些时尚感。新车共提供云光白、流光灰、湖光绿、星光黑四款外观颜色。

车身侧面，车顶上方的银色镀铬装饰线与上扬的双腰线设计相互呼应，营造出丰富的车身层次，轮眉及侧裙黑色饰板、五辐式刀锋轮毂则进一步提升其运动感。

车身尾部，小扰流板和高位刹车灯搭配熏黑贯穿尾灯组，与尾门筋线相得益彰，下包围的黑色饰板和银灰防擦板增强了立体感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为 4745/1880/1710mm，轴距为 2772mm。

进入内饰，新车采用 " 时空悦境 " 设计理念，双拼色三辐式方向盘、12.6 英寸中控屏 +8 英寸液晶仪表盘、环保皮质座椅、全景天窗搭配大面积软包及镀铬饰条装饰，营造出温馨舒适的驾乘空间，顶配车型还可选装 8 扬声器音响系统以及 32 色车内氛围灯。

动力方面，新车采用 1.5T 发动机加电机组成的插电混动系统，并配备 21.2kWh/30.9kWh 两种电池组，CLTC 工况纯电续航里程分别为 150km/210km，综合续航里程 1500km+，20 分钟极速补能至 80%，0-100km/h 加速时间为 6.9s。

作为 BMP 超级混动技术的首发车型，悦意 07 是一汽奔腾在新能源领域技术实力的集中体现，它承载了奔腾新能源序列 " 千家万户都买得起的高品质新能源汽车 " 的品牌使命。但需要看到的是，当前混动 SUV 市场竞争激烈，比亚迪宋 Pro DM-i、吉利银河星舰 7EM-i 等车型已占据较大的市场份额，悦意 07 想要从这个细分市场中分得一杯羹，仍需下上一番苦功。

而随着悦意 07 的推出，一汽奔腾在新能源领域的战略规划也正在逐渐清晰，奔腾计划在 2 年内打造 6 款全新新能源产品，构建 E、P、R 三个产品矩阵，覆盖 A0 级至 B+ 级，纯电、混动、增程等多种能源形式，充分满足消费者多元购车需求。

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