汽势 Auto-First｜撒马尔 发自中卫

" 听许巍的歌，有一种挣脱牢笼，释放心灵，获得自由！一切天宽地阔的感觉！"

" 许巍的歌听了很开心，适合开着车，和自己的爱人，一起在辽阔的道路上听，越听越有感觉！"

" 旅游或者长途中一定会放许巍的歌，好像瞬间可以抚平奔波的疲惫。"

这是很多人听完许巍歌曲的感觉，洒脱、自由、梦想仗剑走天涯、冲破世俗，无论最终能否实现，都是现实羁绊里一股自由的风。

5 月 26 日，4000 余人，人头攒动，集齐了摇滚诗人许巍、沙漠星空、烟花秀、用户，在中国西北的这片越野圣地上，捷途汽车带着中国方盒子，一场以 " 向往就前往——捷途方盒子大会 " 为名的盛宴在宁夏中卫沙坡头开幕。

方盒子大会与玄奘精神

如果有一个品牌能跟许巍的歌成为最佳拍档，那无疑是捷途方盒子。当许巍的 BGM 响起，捷途方盒子就是你的诗和远方。

就连一向五音不全又社恐的我，也被现场的气氛感染，大漠的辽阔、许巍的声线，用户的热情，在一瞬间被点燃。

很少有哪个品牌如此契合现场的氛围，方盒子大会，不仅是一个大 Party，更是一种信仰。

" 当你低头的瞬间，才发觉脚下的路，心中那自由的世界，如此的清澈高远，盛开着永不凋零，蓝莲花 "。当许巍的《蓝莲花》唱起，当熟悉的旋律响彻整个大漠，整首歌曲在平缓中透出一股强大的张力，震撼心灵，给人力量！

让人感动的是，这首发行于 2002 年的歌曲，是传唱度最高的一首歌，其创作背景更是让人感动，是许巍写给唐朝著名僧人玄奘法师的。

玄奘一路跋涉，独行五万里取得真经，其精神早已超越了时间、地域、空间等一切。

在汽势 Auto-First 看来，方盒子大会将许巍请到现场，是捷途对用户的深爱，也表达了这个品牌的精神诉求。

" 美国有 JEEP 英国有路虎 中国有捷途 "

" 世界越野看中国，中国方盒子就是最佳全球方案。千车千面，可城可野，向往，不必等待！前往，就是现在！" 奇瑞汽车股份有限公司常务副总裁张国忠在开场致辞中向全球粉丝发出邀请。

众所周知，70 多年前，世界第一辆方盒子诞生，独有的硬派造型和强悍的越野能力，让方盒子成为全球汽车市场最具特色的品类之一。70 多年后，捷途汽车以独具特色的旅行 + 战略，成为全球越野领域的一张中国名片。

" 美国有 JEEP，英国有路虎，中国有捷途。" 捷途的野心，坦诚又直率。

奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用表示：" 我们不仅从 0 到 1 实现了方盒子的普及，更从中国到世界，让方盒子成为全球的、主流的越野文化载体，成为中国汽车的又一张名片。"

数据显示，捷途旅行者和捷途自由者两强联手，累计销量 29.2 万台，创造爆款方盒子传奇。捷途山海 T1 和捷途山海 T2 插混组合，累计销量 7.8 万台，一线合资用户占比 50.7%，形成第二增长曲线。

在国外市场，特别是在阿联酋、沙特、卡塔尔等国家和地区，捷途方盒子销量持续领先。

2024 年，国内方盒子车型销量突破 76.9 万辆，增速达行业均值 3 倍以上。今年，捷途还将推出 10 余款 " 方盒子 " 车型，冲击全年 80 万辆的销量。

捷途的目标是，到 2030 年，在海外销量突破 110 万辆，建设 19 个海外工厂。

可以说，捷途将自己牢牢立在了中国方盒子第一梯队的位置。

自然，产品矩阵至关重要。

捷途旅行者自 2023 年 9 月上市以来，迅速成为市场 " 黑马 "。 数据显示，2024 年，捷途旅行者系列销量达 21.9 万辆，稳居中国方盒子单品冠军。上市仅 20 个月，累计销量突破 31 万辆。

李学用表示：" 我们在全球拥有超过 5000 万的粉丝朋友，去年销量超过了 55 万辆，可以说是全球唯一一个创业第六年年销量突破 55 万的企业。捷途是新时代方盒子的开创者，捷途为全球用户的美好生活奋斗，向中国越野的全球梦想出发！"

融入用户生活，打造全球化运营体系，是捷途旅行 + 生态构建中国越野文化的具体落地。在此次方盒子大会上，捷途汽车给出的答案是：持续深耕旅行 + 生态，让 " 用户型企业 " 理念全面融入生活。

据汽势 Auto-First 了解，捷途汽车不仅打造了首个官方改装品牌捷途 JMK，为追求个性的年轻人提供改车、玩车、社交、旅行于一体的一站式服务，还在全球建立了 1255 家捷途驿站，有超过 332 家权益合作伙伴，并在 121 个城市与 176 座露营地签订了合作协议，成为行业唯一拥有完善旅行生态的汽车品牌。

首款纯电续航超 220km 混动方盒子

活动现场，备受瞩目的公路旅行越野 SUV —— 2025 款捷途山海 T1 于 " 捷途方盒子大会 " 正式上市。新车共推出 5 款车型，官方指导价为 13.49 万元至 17.99 万元。

2025 款捷途山海 T1 首次搭载宁德时代 43.2kWh 大电池，成为行业首款纯电续航超过 220km 的混动方盒子，并且推出 " 三电机 " 四驱版车型。

新车配备了高达 43.2kWh 的大容量电池组，CLTC 纯电续航里程高达 226 公里，足以满足大部分用户日常通勤需求，一周只充一次电即可做到纯电通勤一整周。

纵观整个车市，40 度以上大电池通常是 30 万以上混动车型的专属，而 20 万以内的混动 SUV 采用的普遍都是二十几度，甚至十几度的电池。这意味着，捷途山海 T1 已成为 30 万以内纯电续航最长的方盒子车型。

而在满油满电状态下，长续航版的捷途山海 T1 更能提供高达 1500 公里的综合续航里程，馈电油耗低至 5.89L/100km。

捷途山海 T1 四驱版车型采用 P1+P3+P4 的 " 三电机 " 结构，P1 负责发电，P3 负责前驱，P4 负责后驱，使其即使在馈电工况下，仍可凭借 1 个发动机 +2 个驱动电机 +1 个发电电机的协同工作，保证强劲、稳定的四驱动力输出。

作为一款混动方盒子车型，捷途山海 T1 搭载 1.5TD 混动专用发动机，以及三电机组成的鲲鹏超能混动 CDM-O 系统，综合功率高达 440kW，峰值扭矩更是高达 840N · m。

面对崎岖不平的非铺装路面，捷途山海 T1 拥有 28 ° 的接近角、29 ° 的离去角、200 毫米的最小离地间隙以及高达 600 毫米的涉水深度。

让越野新手惊喜的是，2025 款捷途山海 T1 的四驱版升级为 "7+X" 一键越野模式。用户只需轻轻一按，系统便会自动识别当前路况环境，并智能匹配最佳驾驶模式驾，真正实现了 " 你只管踩油门，其它交给捷途 XWD" 的极致便捷体验。

安全是捷途造车永恒不变的话题与底线，捷途山海 T1 采用坚固的笼式车身结构，全车高强度钢占比超过 80%，超高强度钢占比达到 55%，可承受高达 300kg 的车顶静态载荷，其承重水平是同级车型的三倍，足以平替专业防滚架。

汽势观：捷途的野心

捷途方盒子大会点燃的越野文化，是全球路标刻上中国越野符号的重要象征。这届方盒子大会，也是捷途开出的蓝莲花，更是捷途想要实现 " 美国有 JEEP、英国有路虎、中国有捷途 " 的野心。