小新说车 05-29
瞄准10万元市场,比亚迪又添劲敌
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最近车企们推新品的速度依然是没有放缓,除了很重磅的小米 YU7 和吉利银河 M9,工信部最新一批申报信息也出炉了,其中也有不少值得期待的新车,或是变动不小的改款,赶快来看看吧。

吉利银河 A7 EM-i

作为吉利银河车主,我都要被他们的产品命名规则搞懵了。除了 "E、L、M、星 ",这下又来个 "A"。不过从 A7 的 7 可知,它的定位肯定是低于银河 E8 和星耀 8 的。但银河 A7 EM-i 的尺寸可一点不小,长宽高分别为 4918/1905/1495mm,轴距 2845mm,已经是看齐 B 级轿车的尺寸了。参考星耀 8 的 12 万起售价,银河 A7 EM-i 将价格做到 10 万级别应该不是难事,显然,比亚迪又要新增一位强劲对手。

外观方面,银河 A7 EM-i 车身修长,造型端正,门把手为传统样式(鼓掌),前脸采用贯穿式灯带,前杠的设计显得有精神但又不夸张。可见,吉利充分总结了银河 E8 的经验教训,新推出的车型在外观上都更加保守,但同时它们是好看的、符合国人审美的。它的车尾也采用了贯穿式灯带的设计,整体还是比较有层次感的。

动力方面,自然是 1.5L 自然吸气发动机 + 单挡变速箱的组合,参考星舰 7(发动机 82kW,电机 160kW)即可。这套动力系统的表现无需多言,又省油又平顺又安静,家用代步挑不出毛病。

新款奔驰 C 级

最新的申报信息显示,新款奔驰 C200 和 C260 将换装 2.0T 发动机,最大功率 125kW 和 150kW,而目前现款的奔驰 C 级均为 1.5T 发动机。实际上,换了 2.0T 以后,功率没有丝毫的上涨,意味着油门到底的加速能力几乎没有区别。那为什么还要换呢?主要原因想必是网上吐槽太多——你一个豪华品牌 B 级车,用 1.5T 好意思吗,这让我们车主的脸往哪搁?

这也不是奔驰第一次这样操作了,上一代奔驰 E 级,也用过一段时间的 1.5T 发动机,后面改款也取消了,全部换成 2.0T。从理论上讲,用更大的排量做到相同的功率,发动机被压榨得没那么厉害,某些工况下可能会更省油,低速时的扭矩响应也可能更快。至于新款 C 级的具体表现如何,会不会变得更好开,还得等上市后才知道了。

新款零跑 C11

零跑前不久刚对 C10 进行了全面的升级,老车型 C11 的更新脚步也没停下。据悉,新款零跑 C11 或将在今年 7 月正式上市。此处,零跑同时申报了新款 C11 的纯电版和增程版,其前脸更改为统一的封闭式格栅设计,通过外观不太好辨认纯电还是增程了。

新车尾部变化不大,主要是下包围进行了细节方面的调整。长宽高分别为 4780/1905/1658mm,轴距 2930mm,并分别提供 18 英寸以及 20 英寸轮圈。另外,它的激光雷达看起来更加扁平,或许是换了更新的款式,透过玻璃也能看到中控屏幕似乎尺寸加大了。

动力方面,增程版车型将搭载 1.5L 发动机与电机的组合,发动机最大功率 70kW,电机最大功率 200kW;纯电动版车型电机最大功率从 200kW 提升至 220kW。新车全系都将搭载磷酸铁锂电池,供应商为中创新航、国轩高科和蜂巢能源等。

大众凌渡 L GTS

作为一款造型那么运动的轿车,大众凌渡 L 仅仅配了 1.2T 和 1.4T 发动机,着实让人惋惜——它甚至连 EA211 EVO2 发动机都没有!随着凌渡 L GTS 的到来,凌渡的运动基因终于能够觉醒了。因为这台车将搭载高尔夫 GTI 同款的 2.0T 发动机,最大功率 162kW。虽然两百多匹放在马力不值钱的年代算不了啥,但如果它的情绪价值给够,还是能让人兴奋一下子的。

外观方面,凌渡 L GTS 的格栅、下包围、外后视镜、轮圈、车窗饰条、车顶等处均采用熏黑处理,显得更有运动范儿,再搭配 19 英寸的轮圈,确实有点小轿跑的感觉。车尾方面,能够看到熏黑的字标以及表明身份的红色 "GTS" 标识。只不过红色车漆让它没那么显眼,想象一下,如果是白色或者黑色车漆,搭配这个红色 "GTS" 就相当带劲了。另外,双边共两出的大口径排气管,也为它增色了不少。

8.5 代的高尔夫 GTI 已经将价格做到了 19.99 万,还是比较有吸引力的,如果凌渡 L GTS 也能定相近的售价,结合低趴的轿跑造型,还是有机会吸引一批喜爱油车的朋友的。

新款智己 LS6

各位看下它的前脸,如果蒙上车标,我敢说 100 个人里面有 99 个认不出这是智己的车——这完全丢掉了自己的家族化语言,转用别家的设计元素了。好在车尾保留了自己的特色,上翘的尾门和内收的轮拱,是很有运动型 SUV 的气质的。

除了外观,新款智己 LS6 最大的变化是新增了增程版本。增程版将搭载上汽自家的 1.5T 发动机,最大功率 114kW;纯电版将搭载由联合汽车电子有限公司所生产型号为 TZ210XS1141 的驱动电机,最大功率 245kW。目前市面上多数增程电车都要向供应商采购发动机,而上汽本身就有强大的发动机技术,所以智己做增程电车可谓如鱼得水,在成本和技术上都有一定优势,所以我们有理由期待智己 LS6 的增程版将有不错的产品表现。

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