驱动之家 05-30
李想详解理想i8卖点:最大的空间实现最低能耗 充电还更快
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快科技 5 月 30 日消息,日前,理想汽车发布了 2025 年第一季度财报,随后,理想汽车管理层召开电话会议,理想汽车董事长兼 CEO 李想、CFO 李铁等高管参加会议并回答分析师提问。

针对理想 i8 这款车的主要竞争优势和最大的卖点是什么? 

李想解释:除了搭载最新的 VLA 司机大模型,理想 i8 拥有创新造型设计,就是既满足了最大的空间,又通过有效降低风阻实现了最低的能耗。

同时,理想 i8 还会有一个让大家非常满意的操控稳定性和空间舒适性。

此外,充电方面理想 i8 更进一步,做到了 10 分钟补能 500 公里的高压快充技术,并且在交付时,我们会提供超过 2500 座理想超充站,这些超充站都是围绕我们的潜在车主所居住的城市去构建的。

李想强调称,理想 i8 会是当前存量新能源汽车用户的换车和升级的首选。

据此前已公布的信息可知,理想 i8 车头和车身侧面能够看到理想纯电车型 MEGA 的影子,而尾部则传承了 L 系家族设计。车辆长宽高分别是 5085/1960/1740mm,轴距达到 3050mm。

理想 i8 共有两款车型,分别搭载 90.1 千瓦时和 97.8 千瓦时电池组,CLTC 综合工况下的续航里程分别能达到 670 公里和 720 公里。

动力上,理想 i8 换装理想自研的碳化硅驱动电机,标配双电机四驱系统,前后电机的最大功率分别为 150kW 和 250kW。

按照理想汽车此前规划,理想 i8 将于 7 月份上市,而理想 i 系列另一款车型 i6,将会是理想最便宜的纯电 SUV 车型,预计会在今年 10 月份推出。

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