必读要闻一：全球首个！智元远征 A2 成同时拥有中美欧认证的人形机器人

据媒体报道，智元机器人旗下远征 A2 人形机器人通过中国 CR、欧盟 CE-MD、欧盟 CE-RED、美国 FCC 四项产品认证，成为全球首个同时拥有中、美、欧三个区域认证的人形机器人，也是国内首个获得 CR 和 CE-MD 认证的人形机器人。

作为具身智能的代表之一，人形机器人发展正加速迈进产业化临界点。2025 年被业界普遍誉为人形机器人的 " 量产元年 "。预计 2030 年后产业渗透率将进入指数级增长通道，2035 年全球出货量或达 400 万— 1000 万台。信达证券指出，人形机器人产业化进展加速，国内 + 海外企业加速推进机器人落地，看好国内人形机器人产业链。

必读要闻二：宇石空间完成近亿元天使 + 轮融资，2025 年有望成为卫星互联网发展提速元年

据媒体报道，近日，宇石空间完成近亿元天使 + 轮融资，本轮投资方为千乘资本，跟投方为华仓资本、麟阁创投。宇石空间专注于大运力低成本快速复用液体火箭的研发和制造，该公司是目前 " 国内唯一采用不锈钢火箭 +' 筷子 ' 捕获臂回收方案的团队 "，技术路线全面对标马斯克的 Space X。根据财联社创投通—执中数据，以 2025 年 5 月为预测基准时间，后续 2 年的融资预测概率为 66.08%。

西部证券认为，当前卫星互联网产业仍以主题投资风格为主，重点关注产业层面突破带来的事件催化。从时间层面看，2025 年有望成为卫星互联网发展提速元年，截至 5 月星网已完成批量组网星 29 颗入轨，千帆星座完成 90 颗卫星入轨组网；同时手机直连卫星终端众测也将在下半年开启。建议持续关注国内低轨卫星产业链投资机会：1）通信载荷环节；2）相控阵及射频环节；3）激光通信环节；4）检测环节；5）卫星地面站；6）卫星终端环节；7）卫星运营环节。

必读要闻三：大飞机或将进入高速发展阶段，市场供应能力将大幅增强

据媒体报道，日前，国产大飞机 C919 正式开启上海至厦门航线的常态化商业运营。随着厦门加入 C919 航线网络，两年来 C919 的服务范围已覆盖中国大陆 15 个城市，并通过上海至香港的跨境航线迈出了国际化步伐。

3 月 20 日，中国商飞 2025 年供应商大会隆重召开，在会上商飞给出了 2025-2029 年极具前瞻性的生产规划指引，首次明确提及 C919 飞机在 2029 年的产能将达到 200 架 / 年，充分显示了 C919 飞机在后续几年将进入高速发展阶段，市场供应能力将大幅增强。浙商证券指出，据航空动力未来公众号披露，中国商飞 2024 年度采购额接近 200 亿，2025 年采购额预计较 2024 年提高 70%。采购额的大幅增长，标志着 C919 有望全面批产提速，同时有望大力拉动大飞机产业链发展。

必读要闻四：机构称该细分产业链将是低空经济发展核心受益环节

近日，记者从会上获悉，湖北已启动低空飞行服务平台建设，年底上线后，将汇聚低空通信、导航、监视、气象及地理环境等多方信息，并提供飞行计划申报等各类服务，为低空安全高效飞行提供支持。

智研咨询表示，无人机是低空经济支柱产业，低空飞行的主要载体即是无人机。目前我国无人机政策日益完善，产业链条日益完备，为低空经济发展提供基础条件。随着空域、航线规划进一步落实，现有农林牧渔、测绘、应急等主要应用需求将进一步释放，城市物流、载货、载人等新型应用场景也将拓宽。无人机产业链将是低空经济发展的核心受益环节。近年来，中国政府鼓励物流与低空经济结合，低空经济市场广阔，将带动物流无人机行业的发展，预计到 2030 年，中国低空经济市场规模将超 2 万亿元。

钛小股 · 钛媒体财经研究院

2025.06.3

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