快科技 6 月 3 日消息，今日，小鹏汽车 MONA 产品负责人 @XP- 杨光今日发布 " 小鹏 MONA 答用户问 " 第 19 期，针对 MONA 车型升级天玑系统的变化、注意事项、后续迭代优化计划等问题进行了解答。

小鹏汽车介绍，本次天玑升级属于系统彻底变更，增加了很多新功能的同时，UI 界面、交互逻辑和原 MONA 车机系统有部分差异，且升级后无法回退至原系统。大家可按照自身喜好，自由选择是否升级。

确定升级的用户可通过小鹏 APP 报名（" 发现 " 智能 " 一 "OTA 尝鲜 "），后台会根据报名顺序为大家推送最新版天玑系统。

至于车机地图使用百度，能否像 Max 版升级为高德的问题，小鹏表示，非 Max 版感知硬件上相比 Max 版存在差距，要做好车道级渲染显示，更需通过地图实现车道级导航引导。

百度地图在全国范围车道级数据覆盖率具有优势（涵盖全国 360 余城），能实现更好的车道级导航及 SR 效果。

Max 版和非 Max 版的导航地图在上层交互设计和功能框架是统一的，仅通过接入差异化底图数据实现功能的侧重，同时后续非 Max 版会和 Max 版统一为一套 SR 车道级融合方案，保证体验的一致性。

在动力层面，车辆升级天玑系统后，动力响应、加速性能均未改变。但确实对整车功耗逻辑进行了一轮优化，部分场景能耗有所降低。

部分车友提出感觉有差异，更多是因为刚升新系统，很多设置初始化，加上能耗计数重新开始，造成体感差异。